铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。
参考答案：单、自阀
第2题：
使用车辆紧急制动阀时,应将()向全开位置拉动,直到全开为止。
A.阀手把
B.把手
C.拉手
D.阀门
参考答案：A
第3题：
自阀手把在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。
- A、紧急制动位
- B、过量减压位
- C、手把取出位
- D、最大减压位
正确答案:A
第5题：
使用紧急制动后，车不停稳为什么不准移动自阀手把位置？
正确答案: 施行紧急制动后，如果制动管内压力空气尚未排完就将自阀手柄移至中立位，制动管压力空气排不尽，使制动距离延长；若将自阀手柄移至缓解位，前部车辆先缓解，后部车辆制动力还很强，易造成列车剧烈冲动，甚至会拉断车钩。
第6题：
重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
参考答案：总风缸管
第7题：
重联柱塞阀的功用是有：自阀手把在紧急制动位时，使（）与撒砂管连通。
正确答案:总风缸管
第8题：
施行紧急制动时,车未停稳,严禁移动单、自阀手柄。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
正确答案:制动管
第10题：
使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得（）。
- A、停顿
- B、关闭
- C、停顿和关闭
正确答案:C