铁路供电系统考试

填空题牵引变压器安装在有导轨的钢筋混凝士基础上,对于油量大于()的变压器,下面应设有能容纳100%油量的蓄油池。

题目
填空题
牵引变压器安装在有导轨的钢筋混凝士基础上,对于油量大于()的变压器,下面应设有能容纳100%油量的蓄油池。
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第1题:

变电站的大型油浸式变压器应设置能贮存( )的事故贮油池,宜采用固定式灭火系统。

(A)所有变压器油量 (B)最大一台变压器油量 (C)最小一台变压器油量 (D)最小一台变压器油量的2倍

答案:B
解析:

第2题:

变电站的大型油浸式变压器应设置能贮存最大一台变压器油量的事故贮油池,宜采用()灭火系统。

移动式$;$分散式$;$固定式$;$多种配合

答案:C
解析:

第3题:

当变压器附近有粮、棉及其他易燃物大量集中的露天场所时,可燃油油浸变压器室应设置容量为变压器油量20%的挡油设施,或者设置容量为100%变压器油量挡油池并能将油排到安全处的设施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

变压器室位于容易沉积可燃粉尘、可燃纤维的场所时,可燃油油浸变压器室应设置 容量为()变压器油量的挡油设施,或设置容量为( )变压器油量挡油池并能将油 排到安全处所的设施。

A. 80%,20%, B. 100%, 50%; C. 100%, 20%; D. 90%, 40%。

答案:C
解析:

第5题:

发电厂应设置电气用的总事故贮油池,其容量应按()确定。
A.最大一台变压器的油量; B.最大一台变压器油量的2倍;
C.所有变压器油量的总量; D.所有变压器油量的总量的1/2。


答案:A
解析:

第6题:

变电站的大型油浸式变压器应设置能贮存( )的事故贮油池,宜采用固定式灭火系统。

所有变压器油量$; $最大一台变压器油量$; $最小一台变压器油量$; $最小一台变压器油量的2倍

答案:B
解析:

第7题:

地下变电站的变压器应设置能贮存最大一台变压器油量的事故贮油池,宜采用固定式灭火系统。


答案:A
解析:

第8题:

辅助设施消防设施验收要求:地下变电站的变压器应设置能贮存最大一台变压器油量的事故贮油池,宜采用固定式灭火系统。


答案:对
解析:

第9题:

可燃油油浸变压器室下面有地下室,则该变压器室应设置容量为( )变压器油量 的挡油设施,或设置容量为( )变压器油量的挡油池并能将油排到安全处所的设施。

A. 100%; B80%; C. 50%; D. 20%。

答案:A,D
解析:

第10题:

如图所示为110kV配电装置变压器间隔断面图(局部),已知110kV系统为中性点有效接地系统,变压器为油浸式。
请回答下列问题。
若变电所有两台变压器,单台变压器的油量均超过1000kg,当同时设置储油坑及总事故油池(设置油水分离),它们的容量应是下列哪些数据? ( )
(A)储油坑的容量不小于单台变压器油量的10%,总事故油池的容量不小于最小单台变压器油量的60%
(B)储油坑的容量不小于单台变压器油量的20%,总事故油池的容量不小于最小单台变压器油量的50%
(C)储油坑的容量不小于单台变压器油量的15%,总事故油池的容量不小于最大单台变压器油量的50%
(D)储油坑的容量不小于单台变压器油量的20%,总事故油池的容量不小于最大单台变压器油量的60%


答案:D
解析:
《3 ~110kV高压配电装置设计规范》(GB 50060-2008)第5.5.3条。

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