铁路供电系统考试
单选题电压互感器二次侧负载阻抗很大，电压互感器的工作状态近似于变压器的（）。A 短路状态B 满载状态C 轻载状态D 空载状态
题目
单选题
电压互感器二次侧负载阻抗很大，电压互感器的工作状态近似于变压器的（）。
A
短路状态
B
满载状态
C
轻载状态
D
空载状态
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
电压互感器和电流互感器在作用原理上有（）区别。
A电流互感器二次可以短路，但不得开路；电压互感器二次可以开路，但不得短路；
B相对于二次侧的负载来说，电压互感器的一次内阻抗较小以至可以忽略，而电流互感器的一次却内阻很大；
C电压互感器正常工作时的磁通密度很低，电流互感器正常工作时磁通密度接近饱和值；
D故障时，电压互感器磁通密度下降；电流互感器磁通密度增加。
A,B,D
略
第2题：
电压互感器的误差与（）无关。
A电压互感器的接线
B负载功率因数
C电压互感器的结构
D二次阻抗
A
略
第3题：
对于二次负载来说,电压互感器的一次内阻抗很大,可以认为是电压源。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电压互感器与变压器的不同，下面说法正确的是（）。
- A、电压互感器相当于变压器的空载运行；
- B、电压互感器的一次电压由电力系统的电压决定；
- C、变压器的二次电压不受负载影响；
- D、电压互感器二次绕组匝数很多。
正确答案:A,B
第5题：
电压互感器与变压器的区别有（）。
- A、电压互感器实际上就是一种升压变压器；
- B、电压互感器实际上就是一种降压变压器；
- C、电压互感器的工作状态相当于变压器的空载情况；
- D、变压器的二次电压受负载的影响。
正确答案:B,C,D
第6题：
下列对电压互感器描述正确的是（）。
A原理如同变压器
B为保护装置提供工作电源
C隔离高压电路，保障人员与设备安全
D二次侧负载很小，近似于短路下工作
A,C
略
第7题：
电压互感器的负载误差是由负载电流在一、二次绕组的漏阻抗上产生的电压降所引起的。
正确答案:正确
第8题：
电压互感器的一次内阻抗很大，电流互感器的一次内阻抗很小，因此电流互感器二次可以短路，但不能开路，电压互感器二次可以开路，但不得短路。
答案：错
解析：
第9题：
关于电压互感器下列描述错误的是（）。
- A、正常运行时相当于开路状态；
- B、正常运行时二次侧仅有很小的负载电流；
- C、当二次侧短路时，负载阻抗为零，将产生很大的短路电流，会将电压互感器烧坏；
- D、正常运行时相当于短路状态。
正确答案:D
第10题：
电压互感器使用时要注意（）
- A、工作时二次侧不得短路
- B、二次侧必须有一端接地
- C、连接时注意极性
- D、负载阻抗要小
正确答案:A,B,C