最长
最大
最小
最短
第1题:
在160km/h以上运行区段,困难条件下最短吊弦长度不小于()。
第2题:
链形悬挂的结构系数与跨距长度有关,与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。()
第3题:
A、±350mm
B、±300mm
C、±250mm
D、±200mm
第4题:
平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于400mm。
第5题:
平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于()mm。
第6题:
吊弦长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm
第7题:
为了改善高铁的弓网关系,我们简单的可以从增大接触线张力和()两方面来入手。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
平腕臂安装位置距轨面距离(即导线高度加结构高度)限界值:(以跨距中最短吊弦长度为依据界定)最短吊弦长度不小于300mm。
第10题:
拉杆(压管)、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨平面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差±20mm。