铁路供电系统考试
填空题在车站站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为（）m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
题目
填空题
在车站站台边缘设置有屏蔽门，屏蔽门的总长度为（）m，在轨道与站台公共区域之间提供安全可靠的屏蔽系统。
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相似问题和答案
第1题：
地下站在站台边缘设置有安全门,高架站在站台边缘设置有屏蔽门。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
一号线站台长度为（）m,屏蔽门总长度为（）m。
A.113120
B.120113
C.123120
D.113123
正确答案：B
第3题：
成都地铁1.2号线站台长度为（）m,屏蔽门总长度为（）m。
A.113120
B.120113
C.123120
D.113123
正确答案：B
第4题：
站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（）。
- A、每侧站台2个
- B、每侧站台1个
- C、每侧站台3个
- D、每侧站台4个
正确答案:A
第5题：
屏蔽门是将站台区域和轨道区域分隔开来的设备。
正确答案:正确
第6题：
车站站台有效长为_____，站台屏蔽门总长度为_____。
正确答案：120米；113米
第7题：
站台设置屏蔽门有如下好处（）、节能、降噪。
正确答案:安全
第8题：
在站台存放物资时须距离屏蔽门(或站台边缘)0.5m以外。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点？
正确答案: 1)设置站台屏蔽门后，可实现司机一人全程操作，站台上不必再设站务人员接发列车(站台屏蔽门的开启由列车司机操纵)。
2)一般在站台屏蔽门上多装有各类障碍物传感器。一旦有障碍物存在，传感器发出的信息将使屏蔽门再开闭机构动作，避免了车门夹人、夹物事故的发生。
3)由于站台屏蔽门实现了站台与轨道、列车行进区间的完全隔离，乘客候车时不会与列车进出站发生任何关系，保证了乘客的乘车安全。
4)设置站台屏蔽门后，站台空间显得更加舒适。
5)节省了地下车站空调负荷，降低能耗。
第10题：
一号线站台长度为（）m，屏蔽门总长度为（）m。
- A、113；120
- B、120；113
- C、123；120
- D、113；123
正确答案:B