铁路供电系统考试
多选题分相绝缘器设置应注意（）。A避开线路大坡道B利用电力机车惰行C调车作业D信号显示
题目
多选题
分相绝缘器设置应注意（）。
A
避开线路大坡道
B
利用电力机车惰行
C
调车作业
D
信号显示
参考答案和解析
正确答案：
C,D
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
分段和分相绝缘器的主绝缘应完好，其表面放电痕迹不超过有效绝缘长度的（）。
- A、10%
- B、20%
- C、40%
正确答案:B
第2题：
分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（）%。
- A、50
- B、60
- C、80
- D、20
正确答案:D
第3题：
单边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置（）。
A.分相绝缘器
B.区分绝缘器
C.区分亭
D.锚段关节
正确答案：A
第4题：
分段、分相绝缘器两端，各应装设一组（）电连接器。
正确答案:横向
第5题：
分相绝缘器设置应注意（）。
- A、避开线路大坡道
- B、利用电力机车惰行
- C、调车作业
- D、信号显示
正确答案:A,B,C,D
第6题：
安装油纸绝缘电缆附件应注意（）等事项。
- A、电缆校潮
- B、胀铅
- C、电缆分相
- D、灌注绝缘剂
正确答案:A,B,C,D
第7题：
七跨关节式分相和绝缘件分相绝缘器相比有什么优缺点？
正确答案:七跨关节式分相结构复杂但利于高速行车，绝缘件分相绝缘器结构简单但容易形成硬点及打碰弓不利于高速行车。
第8题：
安装分段、分相绝缘器时,安装好后的()绝缘器应保持原有锚段的张力及补偿器距地面的原有高度。
A、分段
B、分相
C、拉线
D、铁线
参考答案：AB
第9题：
分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。
正确答案:正确
第10题：
电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理？
正确答案: 由于目前我国电气化铁路接触网使用的分相绝缘多为两组玻璃钢绝缘件组成，长度较短（一般为18米），通常可由机车司机升起另一台受电弓，即可接通电源。机车接通电源后，如在区间需后退才能闯过无电区时，应按列车退行的有关规定办理。
如升起另一台受电弓仍不能接通牵引电流时，在站内，应指派其他机车将其拉出或推出无电区；在区间，应报请列车调度员，先封锁区间，再派出单机担当救援，将其拉或推出无电区。