铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的位置、性质、损坏范围等情况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
接触网故障查找应以故标指示为依据,根据故障对照杆号表及生产技术科下发的故测误差数据初步确定故障点,根据故障点指示位置分别向列车前进方向()公里的范围进行巡视,向来车方向巡视()公里扩大查找。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：BC
第3题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的()等情况。
A.位置
B.性质
C.损坏范围
D.无需报告
参考答案：ABC
第4题：
接触网初步设计说明书中应该确定的主要技术原则有哪些？
正确答案: （1）线路、车站概况说明；（2）气象条件及污秽区划分情况；（3）接触网架设范围及悬挂类型；（4）平面布置；（5）支柱设备及支持装置；（6）附加导线的架设标准及防护措施；（7）特殊区域（如机场等）或区段的抗干扰防护；（8）接触网维修组织；（9）重大特殊设计的原则及新技术应用；（10）存在以及待解决的问题。
第5题：
检修计算机硬件故障的原则有哪些？
正确答案: 检修原则一般为：
（1）先软件后硬件
电脑发生故障后，一定要在排除软件方面的原因（例如系统注册表损坏、BIOS参数设置不当、硬盘主引导区损坏等）后再考虑硬件原因，否则很容易走弯路。
（2）先外设后主机
由于外设原因引发的故障往往比较容易发现和排除，可以先根据系统报错信息检查健盘、鼠标、显示器、打印机等外部设备的各种连线和本身工作状况，在排除外设方面的原因后，再来考虑主机。
（3）先电源后部件
作为电脑主机的动力源泉，电源的作用很关键。电源功率不足、输出电压电流不正常等都会导致各故障的发生。因此，应该在首先排除电源的问题后再考虑其他部件。
（4）先简单后复杂
目前的计算机硬件产品并不像我们想象的那和以脆弱、那么容易损坏。因此在遇到硬件故障时，应该从最简单的原因开始检查。如各种线缆的连接情况是否正常、各种插卡是否存在接触不良的情况等。在进行上述检查后而故障依旧，这时方可考虑部件的电路部分存在较复杂的故障。
第6题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网故障查找应从中间向两端开始。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
直流系统有哪些查找接地故障的方法？
正确答案: 直流系统查找接地故障的方法有：
（1）拉回路法；
（2）直流接地选线装置监测法；
（3）便携式直流接地故障定位装置故障定位法；
（4）低频信号注入法；
（5）欧姆定律直测法。
第8题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网故障查找应结合()等因素有重点地组织查找。
A.天气
B.温度
C.运行环境
D.季节
参考答案：ABC
第9题：
接触网故障查找以什么为依据？
正确答案:接触网故障查找应以故标指示为依据，向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令，参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况，结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找。
第10题：
接触网故障如何判断与查找？
正确答案:铁路局供电调度员得知接触网发生故障后，首先要根据故障的显示情况、保护动作类型及各方面信息，迅速判明故障地点和情况（当故障点标定装置失灵时，可采取分段试送电、派人巡视等方法查找），必要时通知列车调度员，请邻线通过列车司机加强瞭望，帮助确定故障地点和状态，尽可能详细地掌握设备损坏程度和波及范围。