铁路供电系统考试

判断题线索在曲线区段布置时成折线形状。在支柱点处因线索改变方向而产生指向曲线内侧的水平分力,称为曲线之字力。A 对B 错

题目
判断题
线索在曲线区段布置时成折线形状。在支柱点处因线索改变方向而产生指向曲线内侧的水平分力,称为曲线之字力。
A

B

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第1题:

用一组型值点来指定曲线曲面的形状时,形状完全通过给定的型值点列,用该方法得到的曲线曲面称为曲线曲面的(),而用控制点列来指定曲线曲面的形状时,得到的曲线曲面不一定通过控制点列,该方法称为曲线曲面的()。


正确答案:拟和;逼近

第2题:

在曲线区段(支柱位于曲线内则,且曲线半径R<400m)禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。


正确答案:正确

第3题:

在曲线区段(支柱位于曲线内则,且曲线半径R<400m)禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧;在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施。


正确答案:正确

第5题:

接触网支柱所承受的水平负载都有哪些()

  • A、支柱本身的风负载
  • B、接触悬挂传给支柱的风负载。
  • C、曲线上线索改变方向产生的水平负载。
  • D、直线上接触线之字布置时产生的水平负载。

正确答案:A,B,C,D

第6题:

为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力。

  • A、竖曲线
  • B、曲线超高
  • C、缓和曲线
  • D、曲线加宽

正确答案:B

第7题:

接触线在直线区段时成之字形布置,因而产生(),称为“之字力”.


正确答案:水平分力

第8题:

在曲线区段,支柱位置在曲线内侧时,应沿曲线内侧钢轨进行测量。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索()的后备保护措施

  • A、滑脱
  • B、倾倒
  • C、滑跑
  • D、反弹

正确答案:C

第10题:

支柱布置时应考虑不要防碍信号了瞭望,在曲线区段,支柱应设置在信号机前方()米以外。

  • A、4
  • B、5
  • C、6
  • D、7

正确答案:B

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