铁路供电系统考试

单选题运行中补偿器的B值,在极限温度下,不得小于()。A 150mmB 200mmC 250mmD 300mm

题目
单选题
运行中补偿器的B值,在极限温度下,不得小于()。
A

150mm

B

200mm

C

250mm

D

300mm

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相似问题和答案

第1题:

什么是补偿器的a值。a值在最底温度时不小于何值?


正确答案: 由坠砣杆耳环孔中心至定滑轮中心的长度称为补偿器的a值。a值在最低温度时不小于200mm。

第2题:

拉出值调整应符合设计要求,允许误差30mm,在极限温度时拉出值及跨中偏移不得超过475mm。


正确答案:错误

第3题:

吊弦偏移.接触线与承力索同材质时,吊弦在任何情况下均垂直(交叉吊弦除外)。标准值:在无偏移温度时垂直。安全值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于20mm。限界值:在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于()。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm


参考答案:A

第4题:

运行中补偿器的A值,在极限温度下,不得小于()毫米;B值在极限温度下,不得小于()毫米。


正确答案:200;200

第5题:

对于全补偿脸型悬挂在极限温度下,中心锚节处和补偿器端承力索张力差不得超过接触线的额定张力的±15%。


正确答案:错误

第6题:

吊弦在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度().


正确答案:1/3

第7题:

a、b值应符合安装曲线的要求,允许a、b值误差不超过安装曲线值±200mm。但a、b值在极限温度时不得小于()mm。坠砣应完整,叠码整齐,其缺口相互错开180°。


正确答案:200

第8题:

燃液体在一定温度下,由于蒸发而形成()爆炸浓度极限的蒸汽浓度,这时的温度称为爆炸温度极限

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于

正确答案:C

第9题:

整体吊弦在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于()mm。


正确答案:20

第10题:

热力网管道的热补偿设计中,采用()时,应计算各种安装温度下的安装长度,保证管道在可能出现的最高和最低温度下,补偿器留有不小于20mm的补偿余量。

  • A、套筒补偿器
  • B、波纹管轴向补偿器
  • C、弯管补偿器
  • D、球形补偿器

正确答案:A