铁路供电系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。
正确答案:错误
第2题：
锚段关节按用途分为（）。
- A、非绝缘锚段关节
- B、绝缘锚段关节
- C、机械分段锚段关节
- D、电分段锚段关节
正确答案:A,B,C,D
第3题：
（）都能实现接触网不同段之间的机械隔离。
- A、分段绝缘器
- B、非绝缘锚段关节
- C、绝缘锚段关节
- D、膨胀元件
正确答案:B,C
第4题：
锚段关节按用途可分为：（）三种。
- A、非绝缘锚段关节
- B、绝缘锚段关节
- C、关节式分相
- D、关节式分段
正确答案:A,B,C
第5题：
高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处）改为绝缘锚段关节的线过渡。
正确答案:错误
第6题：
新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。
正确答案:正确
第7题：
锚段关节可分为（）与非绝缘锚段关节。
- A、机械锚段关节
- B、非绝缘锚段关节
- C、绝缘锚段关节
- D、器件式
正确答案:C
第8题：
锚段关节按用途可分为绝缘锚段关节和电不分段锚段关节。
正确答案:正确
第9题：
锚段关节有（）作用.
- A、绝缘锚段关节机械分段
- B、非绝缘锚段关节机械分段
- C、绝缘锚段关节电分段
- D、非绝缘锚段关节电分段。
正确答案:A,B,C
第10题：
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
正确答案:正确