铁路供电系统考试
单选题牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电，并互为热备用。所内设置（）单相牵引变压器。A 四台B 两台C 一台
题目
单选题
牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电，并互为热备用。所内设置（）单相牵引变压器。
A
四台
B
两台
C
一台
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相似问题和答案
第1题：
牵引变电所供电方式采用4台单相变压器供电，其中（）。
- A、2台运行、2台备用
- B、1台运行、3台备用
- C、3台运行、1台供用
正确答案:A
第2题：
牵引变电所换接相序：是指各相邻牵引变电所牵引变压器的原边各端子轮换接入电力系统中的（）的相。目的是减轻牵引供电系统对电力系统的负序影响。
正确答案:不同
第3题：
牵引变电所应采用两回独立进线，并互为热备用，供电电源宜采用()。
A.110kV
B.220kV
C.380kV
D.400kV
正确答案：B
第4题：
电力牵引负荷是电力系统中的（），牵引变电所都设独立的双回路电源供电，以保证供电的可靠性。
正确答案:一级负荷
第5题：
因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。
正确答案:正确
第6题：
牵引变电所电源侧采用并联接线，在两回进线之间设置由隔离开关分段的跨条，实现电源进线与变压器交叉供电的运行方式，提高运行方式的灵活性。
正确答案:错误
第7题：
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。
- A、电力机车
- B、电力系统
- C、牵引网
- D、牵引变电所
正确答案:C
第8题：
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
牵引变电所从电力系统接引两回220kV的外部电源供电，并互为热备用。所内设置（）单相牵引变压器。
- A、四台
- B、两台
- C、一台
正确答案:A
第10题：
牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。
正确答案:错误