铁路供电系统考试

单选题检测车间一般设置在()所在地。A 高铁车站B 供电段C 变电所

题目
单选题
检测车间一般设置在()所在地。
A

高铁车站

B

供电段

C

变电所

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第1题:

车间内发热设备设置应按车间气流具体情况确定,一般宜在操作岗位夏季主导风向的下风侧、车间天窗下方的部位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

车辆停留线设置原则线路车间所在地设有效长120m的停留线()。

A.1条

B.2条

C.3条

D.4条


参考答案:C

第3题:

控制生产性噪音的具体措施不包括()。

A.强噪声车间与一般车间分开

B.车间内强噪声设备与一般生产设备分开

C.不需设置隔声屏障


参考答案:C

第4题:

每个生产车间或单位所设置的固定动火区,一般不宜超过1处,较大生产车间或单位所设置的固定动火区,最多也不宜超过()处。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:B

第5题:

车间内发热设备设置应按车间气流具体情况确定,一般宜在车间天窗()的部位。

A.上方

B.下方

C.左方


参考答案:B

第6题:

监控系统的网管操作终端设置于监控中心所在地的通信车间()。

A.通信工区

B.整修工区

C.网调工区

D.传输工区


参考答案:C

第7题:

2D雷达检测评估路面性能,检测部位一般设置在():

A.车道中间

B.车道轮迹带

C.车道分界线

D.可随机检测


答案:B

第8题:

炼焦车间一般在()设置炉门修理站。


参考答案:炉端台

第9题:

制冷设备运行车间应避免设置()。

  • A、维修和检测装置
  • B、电气和电器装置
  • C、高温和加热装置

正确答案:C

第10题:

为什么在大部分装配工位后一般要设置自动检测工位


正确答案:为使装配工作正常进行并保证装配质量,在大部分装配工位后一般均设置自动检测工位,将检测结果转换为信号输出,经放大或直接驱动控制装置,使必要的装配动作能够联锁保护,保证装配过程安全可靠。