铁路供电系统考试
单选题棘轮补偿装置传动比为（）、传动效率高，达到百分之（）以上。A 1比2；90B 1比3；97C 1比4；90D 90；1比4E 100；1比4F 97；1比4
题目
单选题
棘轮补偿装置传动比为（）、传动效率高，达到百分之（）以上。
A
1比2；90
B
1比3；97
C
1比4；90
D
90；1比4
E
100；1比4
F
97；1比4
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,有断线制动装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
补偿装置中，接触线的传动比为1：3，承力索的传动为1：2。
正确答案:错误
第3题：
棘轮补偿装置具有占用空间少、转动灵活、磨耗少、传动效率高、防腐性能好、断线制动、使用寿命长等优点。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之97以上。
正确答案:正确
第5题：
高铁采用的补偿装置中，铝合金滑轮组补偿装置传动效率高，维修工作量（）。
- A、多
- B、少
- C、一般
- D、差
正确答案:B
第6题：
铝合金滑轮组自动补偿装置传动效率高，维修工作量多。
正确答案:错误
第7题：
铝合金滑轮组自动补偿装置，传动效率高，无断线制动装置。
正确答案:正确
第8题：
棘轮补偿装置的传动效率达到百分之97以上。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
棘轮补偿装置的传动比是（）
- A、1比2
- B、1比3
- C、1比4
- D、1比5
正确答案:B
第10题：
棘轮补偿与滑轮补偿相比，具有（ ）。
- A、占用空间少
- B、转动灵活
- C、传动效率高
- D、防腐性能好
正确答案:A,B,C,D