链形悬挂在我国主要用于干线上
链形悬挂适于低速电力机车运行
链形悬挂弛度小,弹性均匀
斜链形悬挂承力索与接触线相互呈反方向布置
第1题:
简单接触悬挂无(),链形接触悬挂有一根或多根(),只有一根()的链形悬挂为单链形悬挂,两根及以上()的链形悬挂为复链形悬挂。
第2题:
接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于下列数值:()
第3题:
A、全补偿简单链形悬挂
B、全补偿弹性链形悬挂
C、复链形悬挂
D、无补偿简单链形悬挂
第4题:
直链形悬挂的承力索和接触线的投影(),()悬挂的承力索和接触线的走向相反。
第5题:
下列有关链形悬挂的表述正确的有()。
第6题:
以下不属于链形悬挂是指()。
第7题:
全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用简单链形悬挂。
第8题:
柔性接触网的悬挂类型一般分为()
第9题:
链形悬挂按其承力索和接触线在平面上布置的位置,我国的电气化铁道在曲线区段主用().
第10题:
链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和()三种。