铁路供电系统考试

判断题牵引变电所的引入线方式中,桥接线方式应用最多。A 对B 错

题目
判断题
牵引变电所的引入线方式中,桥接线方式应用最多。
A

B

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第1题:

高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种?哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式?


正确答案: VV接线方式、V/X接线方式和纯单相接线方式三种。
纯单相接线方式。

第2题:

简述你段(所)的牵引变电所牵引侧母线接线方式和特点?


正确答案:单母线分段接线方式。当母线发生故障时,继电保护会全部切除电源电路而全所停电,之后把分段隔离开关从闭合位拉开,这时完好的一段可继续供电(应根据实际回答,本答案为示例)。

第3题:

总降压变电所高压侧引入、引出线较多时采用( )。

A、内桥式接线

B、母线制

C、线路—变压器组接线

D、外桥式接线


参考答案:B

第4题:

请根据下图简述牵引变电所牵引变电所分支接线的高压侧线路1WL故障时运行方式的转换。(倒换电源)


正确答案: 若1WL线路故障,反映该故障的继电保护装置动作,使3QF自动分闸,1WL被切除(失压)后1QF将自动分闸,主变T-1将自动退出运行。备用电源自动装置(电力系统的)将使4QF自动合闸。但此时将造成全所失压,需与电力系统联系后,断开1QS,闭合2QS,再闭合2QF。线路分支接线将转入第3种运行方式。

第5题:

牵引变电所的一次接线方式有哪几种?


正确答案: 牵引变电所的一次接线主要有桥式接线和双T接线两种。
(1)桥式接线:在通过式变电所中,有电力系统的穿越功率通过,桥断路器应经常处于闭合状态,这种接线叫桥式接线。桥式接线有外桥式与内桥式两种。外桥式接线适用于线路较短或变压器需要经常切换的情况;内桥式接线适用于线路较长或变压器不要经常切换的情况。
(2)双T式接线:与桥式接线相比,省去了一台断路器,隔离开关也减少了,因此屋外配电装置的结构简化,占地面积减小,相应的以桥断路器为作用的保护装置也随之取消,控制室内的二次接线大为简化。牵引变电所一次接线大多采用双T接线。

第6题:

你所在牵引变电所一次侧的主接线的方式是什么?


正确答案:双“T”接线(应根据实际回答,本答案为示例)。

第7题:

对于有高压转出线的双电源进线的中间变电所常采用()方式。

  • A、单母线分段接线
  • B、内桥接线
  • C、外桥接线
  • D、线路变压器组接线

正确答案:A

第8题:

牵引变电所桥式接线带断路器的横向()通常称为连接桥。


正确答案:母线

第9题:

牵引变电所桥式接线中连接桥设置在靠()侧,则构成内桥接线。


正确答案:变压器

第10题:

牵引变电所的引入线方式包括()、()和()三种。


正确答案:桥接线方式;双T接线方式;单母线分段方式