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多选题关于路面结构验算时结构层模量取值的叙述，下列哪些选项是正确的？（ ）A粒料层采用湿度调整的回弹模量B无机结合料稳定层采用经调整系数修正后的弹性模量C沥青面层和沥青类基层均采用20℃、10Hz条件下的动态压缩模量D路基采用平衡湿度状态下并考虑干湿与冻融循环作用后的顶面当量弹性模量
题目
多选题
关于路面结构验算时结构层模量取值的叙述，下列哪些选项是正确的？（ ）
A
粒料层采用湿度调整的回弹模量
B
无机结合料稳定层采用经调整系数修正后的弹性模量
C
沥青面层和沥青类基层均采用20℃、10Hz条件下的动态压缩模量
D
路基采用平衡湿度状态下并考虑干湿与冻融循环作用后的顶面当量弹性模量
参考答案和解析
正确答案：
C,A
解析：
ABD三项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）第6.3.2条规定，路面结构验算时结构层模量取值应符合以下规定，无机结合料稳定层采用经调整系数修正后的弹性模量，粒料层采用湿度调整的回弹模量，路基采用平衡湿度状态下并考虑干湿与冻融循环作用后的顶面当量弹性模量。
C项，根据第6.3.2条规定，沥青面层采用20℃、10Hz条件下的动态压缩模量，沥青类基层采用20℃、5Hz条件下的动态弹性模量。
ABD三项，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017）第6.3.2条规定，路面结构验算时结构层模量取值应符合以下规定，无机结合料稳定层采用经调整系数修正后的弹性模量，粒料层采用湿度调整的回弹模量，路基采用平衡湿度状态下并考虑干湿与冻融循环作用后的顶面当量弹性模量。
C项，根据第6.3.2条规定，沥青面层采用20℃、10Hz条件下的动态压缩模量，沥青类基层采用20℃、5Hz条件下的动态弹性模量。
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第1题：
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参考答案：ABCD
第2题：
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正确答案：15℃
第3题：
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参考答案：D
第4题：
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正确答案:各层材料均采用抗压回弹模量，沥青砼及半刚性材料的抗拉强度采用劈裂强度。两种指标计算均采用层间完全连续的条件。
第5题：
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- A、自上而下递增
- B、自上而下递减
- C、自下而上递增
- D、自下而上递减
正确答案:B
第6题：
路面结构层由于抗剪强度不足而产生严重破坏的情况有下列哪些情况?( )
A、路面整体结构发生剪切破坏
B、部分结构层发生剪切破坏
C、面层材料产生纵向推移
D、面层材料产生横向推移
E、断层
正确答案:A,B,C,D
第7题：
路面各层模量可以通过()检测方法进行反算。
A.探地雷达
B.FWD弯沉
C.结构层厚度
D.粘结料含量
答案：B
第8题：
下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算?()
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D、沥青碎石层
参考答案：D
第9题：
在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）。
- A、切线模量
- B、割线模量
- C、回弹模量
- D、弯拉模量
正确答案:C
第10题：
以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时，采用的是（）。
- A、20℃抗压回弹模量
- B、15℃的抗压模量
- C、劈裂强度
正确答案:A