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单选题锚定板支护由锚头、拉杆和锚定板组成,在受力分析时,其抗拔力(  )。A 由锚定板挤土产生的被动土压力和拉杆与土之间摩擦力两部分组成B 由锚定板挤土产生被动土压力形成C 由拉杆与土之间摩擦力形成D 由锚定板挤土产生主动土压力形成

题目
单选题
锚定板支护由锚头、拉杆和锚定板组成,在受力分析时,其抗拔力(  )。
A

由锚定板挤土产生的被动土压力和拉杆与土之间摩擦力两部分组成

B

由锚定板挤土产生被动土压力形成

C

由拉杆与土之间摩擦力形成

D

由锚定板挤土产生主动土压力形成

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相似问题和答案

第1题:

某50001.级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+1.00m,设计低水位为-1.50m,码头面高程为+3.00m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构,前排为直板钢桩(PU32)墙挡土,本工程共有308根钢板桩,桩长30~35m,现浇帽梁,帽梁宽3.30m,高2.00m,墙后填料填满至地面,墙后土压力有板桩、锚定墙通过φ70拉杆传给锚定桩共同承受,本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根,安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。
【问题】
1.写出本工程主要工序。
2.写出该工程沉桩方式及定位。
3.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。
4.拉杆安装控制重点有哪些


答案:
解析:
1.本工程的主要工序为:(1)沉桩;(2)导梁、锚定墙、拉杆安装;(3)清淤及回填;(4)现浇帽梁;(5)现浇面层及附属设施安装。
2.该工程的沉桩定位:用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。
沉桩方法:将钢板桩拼组插立在导向架内,插打至一定深度后,再进行单根复打至设计要求。

3.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:
(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法进行调整;
(2)板桩偏移轴线产生平面扭转:在后续沉桩中逐根纠正;
(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”,对“带下”板桩,后沉桩桩顶标高适当提高;对“上浮”板桩复打至设计标高;
(4)脱榫或不连锁现象,应与设计单位研究处理。

4.安装拉杆应重点控制:
(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上;
(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上;
(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉;
(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力;
(5)拉杆安装完成后,对防护层进行检查,对涂层缺漏、损坏处进行修补。

第2题:

在天然地层中的锚固方法以 ( )为主。

A. 钻孔灌浆
B. 锚定板
C. 加筋土
D. 喷锚支护

答案:A
解析:
在天然地层中的锚固方法以钻孔灌浆为主。

第3题:

高度在5m以内的挡土墙一般多采用()挡土墙。

A.重力式

B.钢筋混凝土

C.锚杆

D.锚定板


正确答案:A

第4题:

承受上拔力和横向力的()等,均应验算抗拔和抗滑稳定性。

  • A、独立基础
  • B、锚板基础
  • C、独立基础、锚板基础
  • D、其他

正确答案:C

第5题:

拉杆及锚定板埋设时,应在填土夯填至拉杆高度()以上后再挖槽就位。

  • A、30cm
  • B、20cm
  • C、10cm

正确答案:B

第6题:

板桩码头的施工工序包括( )。

A.预制和施工板桩 B.预制和安设锚定结构
C.制作和安装导梁 D.加工和安装拉杆
E.夹桩

答案:A,B,C,D
解析:

第7题:

下列构件中,属于扶壁式挡土墙组成部分的有( )。

A.立壁板
B.墙趾板
C.扶壁
D.墙踵板
E.锚定板

答案:A,B,C,D
解析:
本题考核的是扶壁式挡土墙的组成部分。扶壁式挡土墙由墙面板(立壁)、墙趾板、墙理板及扶助(扶壁)组成。

第8题:

挡土墙的形式有()。

A.重式力挡土墙

B.钢筋混凝土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板挡土墙

E.其他形式


正确答案:ABCDE

第9题:

为什么要求多点位移计的锚头必须锚定牢固、可靠?


正确答案: 因为多点位移计是量测钻孔孔口壁面与孔内各锚固点的相对位移的,只有各锚固点的锚头锚定牢固、可靠,才能真实准确测出两点间的位移值。

第10题:

锚定板挡土墙适用范围?


正确答案:适用于填方的轻型支挡结构。可以用作挡土墙、桥台、港口护岸工程。铁路、公路、水利、煤矿等部门也在立交桥台、边坡支挡、坡脚防护等工程中应用。