常减压装置考试

问答题空气烧焦的原理是什么?

题目
问答题
空气烧焦的原理是什么?
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相似问题和答案

第1题:

烧焦的原理是炉管内的焦在一定的温度下受到()的冲击而崩裂、粉碎和燃烧。

A、蒸汽和空气

B、空气和氮气

C、氮气

D、水


参考答案:A

第2题:

简述加热炉烧焦原理。


正确答案:向炉管导入空气,给高温焦炭燃烧提供氧气,利用空气量的大小来控制烧焦速度,向炉管通入蒸汽,带走焦炭燃烧放出的大量热,保护炉管同时增大管内流动,冲击并粉碎炉管焦层带出焦块,防止焦块堵塞炉管。

第3题:

预加氢催化剂的再生烧焦方式有水蒸汽+空气烧焦和氢气+空气烧焦两种。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×
正确答案:预加氢催化剂的再生烧焦方式有水蒸汽+空气烧焦和氮气+空气烧焦两种。

第4题:

炉管烧焦的步骤是什么?


正确答案: 1.首先在进料阀处给汽,烧焦罐见汽后,炉内才允许点火,给汽后,烧焦罐可给冷却水。
2.加热炉炉膛点火升温速度为50℃/h,升到450℃恒温,在升温过程中要不断加大烧焦罐的冷却水量。如果烧焦罐口排灰量过大和有很多存油,升温速度应减慢,炉出口温度不大于400℃。

第5题:

空气泡沫钩管的工作原理是什么?


正确答案:其工作原理是:当混合液流过空气管时,在孔板上部周围形成负压,这时由空气孔吸入大量的空气,它与混合液混合,体积膨胀,形成空气泡沫,并从弯形喷管喷出。

第6题:

炉管烧焦的操作要求是什么?


正确答案: (1)烧焦前的准备:
①炉管完成扫线工作。
②关闭进炉管蒸汽和四通阀汽封。
③将炉管泄压后,拆下炉进出口短管,接好烧焦弯头。
(2)炉管烧焦:
①炉入口处各分支给汽。
②过热蒸汽管线通汽保护。
③上述工作完成后,将炉膛温度升至200℃左右,恒温1小时。
④炉膛升温指标:400℃以前,100℃/h;400~600℃,80℃/h。
⑤炉膛温度达550℃时,即可开始通风,同时适当减少通汽,注意配风、配汽量,观察炉管温度变化及排烟情况。
⑥炉膛温度在能保证管内焦炭燃烧的条件下,应尽量低些,正常烧焦炉膛温度控制在550~600℃,最高≯700℃。
⑦炉管内焦炭燃烧后,应随时检查烧焦罐水的情况和炉管颜色。
(3)要求:
①脱下的焦粒不能太大,以2mm为宜。
②炉管以暗红颜色为好,不可过红(桃红、甚至黄红色)。
③如发现炉管过红,应及时减少风量增大蒸汽量。
④在烧焦过程中,应随时注意炉管颜色防止炉管发生堵塞,烧坏炉管。
⑤当最后无焦粒,有红灰出现时,可将炉膛温度提至最高指标。
⑥适当增加风量,减少蒸汽量,继续烧焦15分钟,并不断检查炉管颜色。
⑦直至烧焦罐水中无焦粒后,即烧焦结束。
(4)降温停炉:
①当烧焦完成后,炉膛温度按80℃/h降温。
②炉膛温度达350℃时熄火,停鼓风机、引风机,停止供风,自然通风,用蒸汽吹扫瓦斯线、及火嘴。

第7题:

裂解纯空气烧焦时的DA中断的判断及处理。


正确答案: 内操判断方法
(1)当DA中断表现炉子横跨温度、COT温度会下降,因为这些热电偶在炉管外,当没有传热介质时,COT、横跨温度会下降,此时内操要迅速给入DS,防止炉管干烧烧坏
(2)炉膛温度会上升,SS产量下降
(3)如果裂解炉COT挂自动控制,FG用量会加大
(4)检查DA的总管压力
外操判断方法
(1)通过压力表,DA压力下来
(2)听管线声音
(3)看流量计是否有量
(4)测温,炉管表面温度皆升高

第8题:

加热炉炉管烧焦时,应采用()。

A、蒸汽烧焦法

B、瓦斯烧焦法

C、蒸汽-空气烧焦法

D、空气烧焦法


参考答案:C

第9题:

简述空气—蒸汽烧焦原理?


正确答案: 炉管内的焦在高温下和空气接触燃烧,燃烧后的产物,崩裂的未燃烧的焦粉和盐垢被空气—蒸汽和燃烧气体高速带走;通入空气是供给焦炭燃烧所需要的氧气,通入蒸汽的作用是:控制燃烧速度,带走多余的热量,防止局部过热,降低气体中的氧含量,减缓燃烧速度,起到保护炉管的作用。

第10题:

空气—蒸汽烧焦的原理?


正确答案: 在炉膛温度600-700℃时,炉管内的结焦在高温下和空气接触燃烧,利用蒸汽控制烧焦的速度并带走多余的热量,防止局部过热,保护炉管,同时由于空气、蒸汽和燃烧后气体以高速在炉管内的流动,将崩裂的焦粉和盐垢一同带出炉管。