常减压装置考试

单选题以下开车步骤中,新建装置与老装置的差别是()。A 新建装置必须进行气密,老装置不必B 新建装置必须进行水冲洗,老装置不必C 老装置必须进行水冲洗,新建装置不必D 老装置必须进行设备热紧,新建装置不必

题目
单选题
以下开车步骤中,新建装置与老装置的差别是()。
A

新建装置必须进行气密,老装置不必

B

新建装置必须进行水冲洗,老装置不必

C

老装置必须进行水冲洗,新建装置不必

D

老装置必须进行设备热紧,新建装置不必

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第1题:

循环水装置开车步骤有()

  • A、系统注水
  • B、系统查漏
  • C、系统冲洗
  • D、清洗预膜

正确答案:A,B,C,D

第2题:

简述废氯吸收装置碱液循环系统的开车步骤。


正确答案: ①确认准备工作完成后,打开1#吸收塔循环泵的进口碟阀和出口排气阀,排出泵内的空气。然后关闭排气阀。紧接着启动1#吸收塔循环泵,慢慢打开泵出口的碟阀,调节泵出口的回流阀,调整泵出口的压力至正常范围0.15Mpa~0.20Mpa。
②打开1#尾气塔循环泵的进口碟阀和出口排气阀,排出泵内的空气,然后关闭排气阀。紧接着启动1#吸收塔循环泵,慢慢打开泵出口的碟阀,调节泵出口的回流阀,调整泵出口的压力至正常范围0.15Mpa~0.20Mpa。
③检查碱液循环系统的各温度、压力是否在控制的范围内;泵运行是否正常。
④观察塔底部回流管的视镜碱液的流动情况,并适当调整碱液的循环量。
⑤碱液循环系统运行正常30min后,方可启动风机抽空系统。

第3题:

循环冷却水系统的预膜可选择在以下时机进行()。

A、循环水pH值升至7.5以上

B、系统进行了化学清洗并且控制pH<5.5

C、老系统大检修后的开车

D、新建系统开车


参考答案:BCD

第4题:

新建装置与老装置在开工过程中要关注的不同点是装置的泄漏问题。


正确答案:错误

第5题:

某新建加氢装置突然发生供电全部中断,装置所有机泵停运,由于新建装置应急预案还没有制订完毕,操作人员处理过程慌乱不堪,还险些发生反应进料泵处高压串低压事故。关于这起事故的应对措施不正确的是:()。

  • A、装置开车前应对操作人员进行各种事故预演
  • B、装置开车前完善应急预案
  • C、供电中断为公用系统故障,车间无权督促其进行整改

正确答案:C

第6题:

下面选项中,必须对有关的联锁回路进行全面的检查和试验的是()。

  • A、单机设备或单元系统检修后
  • B、装置大修开车前
  • C、新建装置在单机或联动试车前
  • D、原联锁系统逻辑修改后

正确答案:A,B,C,D

第7题:

装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。

  • A、装置进油前
  • B、恒温脱水时
  • C、设备热紧时
  • D、切换原油时

正确答案:A

第8题:

化工装置在开停工阶段存在一定安全风险,以下关于开停工阶段危险性说法错误的是( )。

A.装置的开停工技术要求高、程序复杂、操作难度大
B.检修后装置的开工,设备、仪表等随时可能出现故障
C.人员对新装置比老装置处理问题的经验多
D.新建装置的开工,人员对新装置的认识、操作熟练程度水平低

答案:C
解析:
本题考查的是化工装置开停工安全技术。C.错误。新建装置的开工,装置的流程、设备没有经过正式生产的检验,人员对新装置的认识、操作熟练程度、处理问题的经验等达不到老装置人员的水平。

第9题:

新建或大修后的硫磺制酸装置开车前,通常对转化系统设备进行烘烤,其目的是除去转化器砌筑材料中的()和()。


正确答案:游离水;结晶水

第10题:

装置检修结束后开车前天然气系统必须置换,含氧达到1%以下才能开车。


正确答案:正确

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