对外汉语教师资格考试(中级)

多选题我国最典型的古代都城布局,东西方文化交融的、古代与现代都市文化并存的国际化大都市是(  )。A西安B南京C洛阳D北京

题目
多选题
我国最典型的古代都城布局,东西方文化交融的、古代与现代都市文化并存的国际化大都市是(  )。
A

西安

B

南京

C

洛阳

D

北京

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第1题:

传统文化就是古代文化,传统与现代化是不能并存的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

大多数国际化大都市都有严重的交通拥堵现象,有些非国际化大都市也会出现严重的交通拥堵。造成交通拥堵的原因有很多,但一个共同的原因是城市交通结构布局不合理。

如果上述断定为真,则以下哪项一定为真?( )

A.每个交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市

B.有些交通结构布局不合理的城市并不是国际化大都市

C.有的城市虽然交通结构布局不合理,但交通状况却很好

D.大多数交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市


正确答案:B
由题干已知,有些非国际化大都市会出现交通拥堵,而出现交通拥堵,则 一定存在交通结构布局不合理。因而可以得出,有些非国际化大都市存在交通结构布局不合 理的情况,同B项。A、C、D三项则无法从题干中推出。

第3题:

林树标教授指出,印度是先进与落后并存,现代与古代并存。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

具有400多年历史的澳门,保存着中国境内现存最古老、规模最大、保存最完整和最集中的东西方风格共存建筑群。对此认识不确切的是()

  • A、传统文化具有相对稳定性
  • B、建筑艺术是民族精神的火炬
  • C、中华文化具有特有的包容性
  • D、各具特色的文化相互交融

正确答案:B

第5题:

总结东西方的企业文化,下列说法错误的是()。

  • A、现代企业文化是西方文化的专利品
  • B、企业文化具有民族性
  • C、企业文化具有普遍性的规律
  • D、各国的管理在国际化中会呈现越来越多的共性

正确答案:A

第6题:

虽然我们目前许多城市已经有符合“国际大都市”的建筑群,但是却鲜有城市的居民,同世界“国际大都市”居民一样富有殷实,能够享受高福利待遇,享受现代文明生活质量。如果这些未来规划建设的“国际大都市”,都是这样同居民生活质量关系间接的“国际大都市”,还是缓建不建的好。没有“国际大都市”生活水平的居民,你那个“国际大都市”又是为谁而建?居民收入在世界城市排名较低的城市,不可能是“国际大都市”。

这段文字意在说明( )。

A.经济建设始终应该以民生为根本

B.一座真正宜居的城市比国际大都市更有魅力

C.我国城市居民的生活质量有待提高

D.建国际化大都市应以居民生活质量衡量


正确答案:D
文段指出,我国目前许多“国际大都市”虚有其表,城市居民并没有真正达到“国际大都市”的生活水平。文段后两句亮出观点,即在人民生活达到“国际大都市”水平之前,不应盲目建设所谓的“国际大都市”。实际上,文段是在对目前一些所谓“国际大都市”的盲目建设提出质疑,D项是作者意图说明的观点。A项脱离文段内容。文段也并没有将国际化大都市与宜居城市进行比较,B项排除。C项并不是文段讨论的重点。故本题正确答案选D。

第7题:

目前,我国提出的“二带一路”战略构想正在逐步实施,丝绸之路作为贸易之路、和平之路和发展之路,也是一条文化之路,在古代东西方文化交流史上写下了重要篇章。这充分体现了()。
①商业贸易是文化交流的重要途径
②文化交流是文化创新的根本途径
③文化交流是以我为主、为我所用
④文化与经济、政治相互影响、相互交融


A.①②

B.①④

C.②③

D.③④

答案:B
解析:
②说法错误,社会实践是文化创新的根本途径;③在材料中没有体现;“丝绸之路作为贸易之路、和平之路和发展之路,也是一条文化之路”,体现了商业贸易是文化交流的重要途径,文化与经济、政治相互影响、相互交融。①④正确。

第8题:

城市化普遍发展阶段呈现的特征是:

A、形成大都市地区

B、形成大都市连绵地带

C、形成国际化大都市

D、逆城市化


参考答案:ABCD

第9题:

具有400多年历史的澳门,保存着中国境内现存最古老、规模最大、保存最完整和最集中的东西方风格共存建筑群。这表明() ①建筑艺术是民族精神的火炬 ②传统文化具有相对稳定性 ③中华文化具有特有的包容性 ④各具特色的文化相互交融

  • A、①②④
  • B、①③④
  • C、①②③
  • D、②③④

正确答案:D

第10题:

试论广州建设国际化大都市的可能性。


正确答案:香港的带动有助于广州发展成国际大都市。这一方面有利于广州经济国际化,带动广州市发展成为国际城市,另一方面又不利于广州市再形成某些国际城市职能,例如香港已经是国际金融中心,同在珠江三角洲的广州市就不再可能成为国际金融中心。但由于广州市与香港的地域条件的差异,广州市还是可能形成其他方面的国际职能广州建起集装箱枢纽港比之经香港中转每年可节约数百亿元的装运费。这就是广州市发展国际贸易、国际航运的巨大优势。只要能解决资金和管理问题(包括金融、贸易、通讯、信息、保险、服务等方面的条件与国际接轨),广州的国际贸易与国际航运就将进一步迅速发展,并将有力地推动广州市建设现代化国际大都市,广州市就有可能成为重要的国际贸易、航运中心,并带动国际金融、旅游、信息等方面的发展,从而使广州市逐步发展成为国际城市,成为现代化国际大都市。广州在发展国际贸易、国际航运方面仍有比较优势,应当把它作为广州市建设国际大都市的重要突破口,是推动广州市经济国际化的根本措施。

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