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问答题凝汽式透平在开车过程中排气温度为什么会升高?有何危害?

题目
问答题
凝汽式透平在开车过程中排气温度为什么会升高?有何危害?
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第1题:

凝汽式透平在开车过程中排气温度为什么会升高?有何危害?


正确答案:在开车过程,蒸汽透平没有带负荷,经透平的蒸汽流量很小,汽缸的热量不能被蒸汽全部带走,使排汽室温得不到充分的冷却。
新鲜蒸汽严重节流,据节流原理和蒸汽性质,蒸汽节流后焓值不变,压力降低,蒸汽膨胀线在i-s图上向右移,而排汽压力一定,终点温度便提高,可能提高到过热区,因此排汽温度高。
机组启动时,一般真空度都较低,排汽压力高,因而排汽温度也随之提高。
靠近末级叶片,因鼓风摩擦损失大,使蒸汽加热也使排汽温度提高
排汽温度过高,能使汽缸受热和膨胀不均匀,使机组中心变动,引起振动,可能造成凝汽器铜管用口开裂,冷却水漏出。这就使冷凝液水质劣化。从而影响锅炉供水和蒸汽质量不合格。

第2题:

排汽压力高于常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。


正确答案:错误

第3题:

透平进汽温度过低的危害?


正确答案: 当透平进汽温度过低时,透平末几级将进入湿蒸汽下工作,形成末几级的湿度增大。此时,蒸汽中含的水滴将加剧对叶片的侵蚀和腐蚀,同时湿汽损失最大,使机组运行的经济性和安全性都有所降低,如果温度降低不十分严重时可以实行低负荷运行,并对负荷加以适当限制。

第4题:

透平根据排汽方式的不同可以分为()。

  • A、背压式透平
  • B、抽汽冷凝式透平
  • C、全凝式透平
  • D、常压透平

正确答案:A,B,C

第5题:

本机组设计成抽汽注汽凝汽式透平是因()。


正确答案:尿素装置的生产特点

第6题:

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。

  • A、抽汽凝汽式
  • B、凝汽式
  • C、背压式
  • D、抽汽式

正确答案:C

第7题:

排汽压力()常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。

  • A、高于
  • B、低于
  • C、等于

正确答案:B

第8题:

凝汽式透平抽真空前为何要先开冷凝泵?


正确答案: 因为抽气冷凝器需要冷凝液来冷却,建立真空。

第9题:

在开车过程中,透平膨胀机的出口温度不得低于()。


正确答案:-1880

第10题:

透平低速暖机时为什么排气温度会升高?


正确答案: 低速暖机时进入透平的蒸汽量很小,蒸汽在前几级做完功后变成乏汽进入后几级,在后几级就会形成摩擦热,致使排气温度升高,因此,在低速暖机状态下停留时间不宜过长。