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问答题汽轮机运行中为何产生轴向推力？
题目
问答题
汽轮机运行中为何产生轴向推力？
参考答案和解析
正确答案：
冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，一般的汽轮机中每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶叶片前后产生压差，叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧与汽流方向一致的轴向推力。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？
正确答案: （1）汽流的冲击力在轴向上的分力；
（2）叶轮前后的压力差产生的作用力；
（3）汽封凸肩前后的压力差产生的作用力。
第2题：
背压式汽轮机转子有几种（）轴向力。
- A、作用在动叶片上的轴向推力
- B、作用在叶轮上的轴向推力
- C、作用在轴上的轴向推力
- D、由于轴的直径差别产生的轴向推力
正确答案:A,C,D
第3题：
汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，（）。
正确答案:合发生轴向位移
第4题：
汽轮机为什么会产生轴向推力？ 运行中是怎样变化的？
正确答案:汽轮机的轴向推力由以下几部分组成：
（1） 汽流作用在动叶片上的轴向分力.
（2） 由于汽轮机叶片带有一定的反动度，因此它的每级叶轮前后都存在着压力差，这个压差作用在轮盘上就产生顺着汽流方向的轴向力.
（3） 作用在转子台阶上的轴向力.
以上几种力组成了汽轮机总的轴向推力.轴向推力的大小与蒸汽流量成正比，也就是负荷最大时轴向推力最大.
第5题：
运行中高加突然解列，汽轮机的轴向推力如何变化？
正确答案: 正常运行中，高加突然解列时，原用以加热给水的抽汽进入汽轮机后面继续做功，汽机负荷瞬间增加，汽机监视段压力升高，各监视段压差升高，汽轮机的轴向推力增加。
第6题：
汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
正确答案:错误
第7题：
正常运行中高加突然退出，汽轮机的轴向推力降低。
正确答案:错误
第8题：
采用推力轴承能够避免汽轮机产生轴向推力。（）
正确答案:错误
第9题：
汽轮机为什么会产生轴向推力？为什么设置推力轴承？
正确答案:汽轮机每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不定的压降，在动叶叶片前后产生压差；隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧的轴向推力。轴向力一部分由转子上的平衡鼓进行平衡，残余轴向力由推力轴承进行平衡。
第10题：
多级汽轮机的轴向推力是怎么产生的？以及平衡轴向推力常见的有哪些？
正确答案: 蒸汽在轴流式多级汽轮机的通流部分膨胀作功时，除了对转子作用一个轮周力对外作功之外，还作用一个使转子由高压端向低压端移动的轴向力，这个力称为轴向推力。
常见的平衡措施有如下几种：
1、设置平衡活塞
2、采用具有平衡孔的叶轮
3、采用相反流动的布置
4、采用推力轴承