必须密切注意出板式各点温度,避免由于物料输出阀内漏造成跑冷
必须密切注意上塔、增效塔、下塔压力监控,不得出现负压及超压状态
必须注意高压板式各通道内需要保持正压,避免外界潮湿空气进入低温设备
第1题:
空分装置在热态开车的过程中,冷却阶段需要高质量低温的冷量,而积液阶段需要数量多的冷量。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
空分装置在临时停车时的冷损失有哪些?
第3题:
A、必须密切注意出板式各点温度,避免由于物料输出阀内漏造成跑冷
B、必须密切注意上塔、增效塔、下塔压力监控,不得出现负压及超压状态
C、必须注意高压板式各通道内需要保持正压,避免外界潮湿空气进入低温设备
第4题:
空分停车后为什么要立即关闭空冷塔回水阀?
第5题:
下列关于空冷器描述中,不正确的是()。
第6题:
装置冷损主要包括()。
第7题:
空分装置冷态开车的条件有哪些?
第8题:
空分冷箱塔内防静电积聚的措施中正确的是()。
A.空分冷箱非导体包上
B.空分塔顶设挡雨蓬
C.法兰外用非导体跨接
D.保证塔内液体清洁防止粉末进入
第9题:
大型空分装置要求有1%液氧的排放,是为加强主冷换热效果。
第10题:
空分冷箱内充入气体的目的不正确的是()。