滤速
水头损失
过滤周期
滤层膨胀度
第1题:
移动冲洗罩滤池吸收了()的优点,运行管理自动化和能回收冲洗水。
第2题:
汽车在正常行驶过程中不可避免地受到外界的各种阻力,称为行驶阻力。
第3题:
普通快滤池中常用穿孔管大阻力配水系统,这种系统的主要作用是( )。
A.达到过滤水在整个过滤周期内等速过滤
B.达到过滤水在整个滤池面积上均匀分布
C.达到反冲洗水在整个滤池面积上趋于均匀分布
D.达到反冲洗水在整个冲洗时间内均匀出流
第4题:
滤池按滤料的组成分类可分为()。
第5题:
在实际运行管理中,()是表明滤池在整个工作过程中水所受到的阻力
第6题:
当流体机械并联运行时,其总性能曲线为在()条件下,并联流体机械对应工作点的流量之和。在实际运行中,每个并联流体机械的出口压力应该(),且()管网的阻力。同时要注意管网阻力()。
第7题:
()不是快滤池的管理工作
第8题:
A、粘着力
B、粘降
C、基本阻力
D、列车阻力
第9题:
在汽车整个行驶过程中,始终存在的阻力有()。
第10题:
滤池按滤池冲洗方式可分为()。