打滑
拉断
振动
摩擦
第1题:
第2题:
传动带由于疲劳可能产生脱层、撕裂和()而失效。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
带传动的主要失效形式为()。
第5题:
带传动的主要失效形式是()。
第6题:
下列()不是传动带出现故障的现象。
第7题:
气压制动系统产生制动失效的可能原因为()。
第8题:
A、打滑
B、摩擦
C、黏滞
D、转动
第9题:
当离心泵不运行可能是由于传动带打滑。
第10题:
带传动的主要失效型式是()。
传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。A、传动带不是绝对挠性件B、传动带与带轮间的摩擦系数偏低C、传动带的紧边与松边拉力不等D、传动带绕过带轮产生离心力
打滑是造成传动带失效的方式之一。
单选题带的失效形式主要是()A 疲劳断裂和打滑B 磨损和胶合C 胶合和打滑D 磨损和疲劳点蚀
带传动的主要失效形式是()。A、疲劳拉断B、胶合C、打滑D、磨损
带传动的主要失效形式是带的()。A、疲劳拉断和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀
单选题传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。A 传动带不是绝对挠性件B 传动带与带轮间的摩擦系数偏低C 传动带的紧边与松边拉力不等D 传动带绕过带轮产生离心力
单选题在启动期间,摩擦块打滑通常会引起分油机()。A 产生振动B 发出臭气C 转速过高D 发出噪声
带传动的主要失效形式是()及带与带轮的磨损。A、打滑B、疲劳损坏C、电机地脚松动D、带突然拉断
单选题V带传动的失效形式是()A 皮带太松B 打滑C 打滑和胶带疲劳断裂D 胶带疲劳断裂
打滑将使传动带的磨损加剧,从动轮转速急速降低,带传动失效。