液化天然气操作工
单选题UPS蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去，此类故障不太可能是（）故障。A 蓄电池B 充电输入电路C 充电输出电路D 逆变器
题目
单选题
UPS蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去，此类故障不太可能是（）故障。
A
蓄电池
B
充电输入电路
C
充电输出电路
D
逆变器
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第1题：
开机连续充电（）小时，备电易燃故障时，应更换蓄电池
- A、12
- B、16
- C、24
- D、36
正确答案:C
第2题：
在检测起动无力故障时，在更换了新蓄电池后故障仍无法排除，怀疑是额外电压降造成的，所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压，前后两者电压一致，则说明线路没有接触不良故障。
正确答案:错误
第3题：
蓄电池浮充电压偏低电池处于()状态。
A、充足
B、充电
C、饱和
D、欠压
参考答案：D
第4题：
蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
- A、固定发电
- B、故障励磁
- C、辅助发电
正确答案:A
第5题：
铅蓄电池发生极板硫化故障不太严重时，可用去硫化充电法消除故障。
正确答案:正确
第6题：
蓄电池浮充电压偏低，电池处于高电状态。
正确答案:正确
第7题：
当UPS运行方式时，发现蓄电池有较大的充电电流，可能的原因为（）。
- A、输入交流电压增高
- B、充电器故障
- C、蓄电池故障
- D、蓄电池此前放过电
正确答案:D
第8题：
塔底UPS蓄电池故障原因不包括如下哪一项（）。
- A、蓄电池电压
- B、蓄电池损坏
- C、电量模块故障
- D、通讯故障
正确答案:C
第9题：
蓄电池充电后，测出电压低于1.1伏，且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏，说明蓄电池有故障。
正确答案:正确
第10题：
机车不向蓄电池充电的原因有（）。
- A、电压调整器故障
- B、起动发电机故障
- C、起动发电机逆流二极管故障
- D、励磁机故障
正确答案:A,B,C