环境影响评价技术导则与标准

单选题某建设项目所在区域为达标区，下列判断正确的为（ ）。A 因此区域SO2、NO2、CO、O3达标，故此区域为达标区B 因此区域SO2、NO2、PM2.5、PM10达标，故此区域为达标区C 因此区域PM2.5、PM10、CO、O3达标，故此区域为达标区D 因此区域SO2、NO2、PM2.5、PM10、CO、O3达标，故此区域为达标区

题目
单选题
某建设项目所在区域为达标区，下列判断正确的为（  ）。
A

因此区域SO2、NO2、CO、O3达标，故此区域为达标区

B

因此区域SO2、NO2、PM2.5、PM10达标，故此区域为达标区

C

因此区域PM2.5、PM10、CO、O3达标，故此区域为达标区

D

因此区域SO2、NO2、PM2.5、PM10、CO、O3达标，故此区域为达标区

参考答案和解析
正确答案： A
解析：
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第1题：

某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为 55 dB (A), 夜间环境噪声限值为 45 dB (A) ，则该区域夜间突发噪声的评价量为( ) dB (A)


答案：D
解析：
声环境功能区的环境质量评价量为昼间等效声级、夜间等效声级，突发噪声的评价量为最大A声级。据 GB 3096-2008 ，各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于 15 dB (A)

第2题：

根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018），关于项目所在区域达标判断，城市环境空气质量达标情况评价指标包括（）

A.SO2
B.NOx
C.TSP
D.PM2.5

答案：A,D
解析：
根据HJ2.2-2018中6.4.1.1原文，?城市环境空气质量达标情况评价指标为SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO?和O3，六项污染物全部达标即为城市环境空气质量达标。

第3题：

某铁路专用线穿过2类声环境功能区，在居民区测得的夜间等效声级为57dB(A)，居民区声环境评价结果正确的是()。

A:达标
B:超标2dB(A)
C:超标7dB(A)
D:超标12dB(A)

答案：C
解析：
由《声环境质量标准》可知，2类声环境功能区执行的环境噪声夜间标准值50dB(A)，故所测居民区超标7dB(A)。

第4题：

项目所在区域达标判断说法错误的是（）。

A.根据国家或地方生态环境主管部门公开发布的城市环境空气质量达标情况，判断项目所在区域是否属于达标区
B.如果项目评价范围涉及多个行政区，需分别评价各行政区的达标情况，存在不达标行政区，则判定项目所在评价区域为不达标区
C.年评价指标中的年均浓度和相应百分位数24h平均或8h平均质量浓度满足GB3095种浓度限值要求即为达标
D.城市环境空气质量达标情况评价指标为SO 2、NO 2、PM 2.5、PM 10、CO、O 3六项污染物有四项污染物达标即为城市环境空气质量达标

答案：D
解析：

第5题：

某新建项目排放的污染物包含SO2、NO2、PM10、TSP，评价范围包括甲乙丙三个行政区和丁县，通过对该项目大气环境现状调查，甲乙丙三个行政区和丁县SO2、NO2、PM10质量浓度均达标，甲乙丙三个行政区TSP质量浓度达标，但丁县超标，根据《环境影响评价技术导则大气环境》，下列关于项目所在区域大气环境质量达标判断和理由说法正确的是（）。

A. 达标，因为TSP不作为区域是否达标的判断标准
B. 不达标，因为丁县的TSP超标
C. 达标，因为丁县不作为区域达标判断范围内
D. 无法确定

答案：D
解析：
6.4 评价内容与方法
6.4.1 项目所在区域达标判断
6.4.1.1 城市环境空气质量达标情况评价指标为SO 2 、NO 2 、PM 10 、PM 2.5 、CO和O 3 ，六项污染物全部达标即为城市环境空气质量达标。
6.4.1.2 根据国家或地方生态环境主管部门公开发布的城市环境空气质量达标情况，判断项目所在区域是否属于达标区。如项目评价范围涉及多个行政区（县级或以上，下同），需分别评价各行政区的达标情况，若存在不达标行政区，则判定项目所在评价区域为不达标区。
6.4.1.3 国家或地方生态环境主管部门未发布城市环境空气质量达标情况的，可按照HJ 663中各评价项目的年评价指标进行判定。年评价指标中的年均浓度和相应百分位数24h平均或8h平均质量浓度满足GB 3095中浓度限值要求的即为达标。

第6题：

某工程位于农业用水严重缺乏的地区，所在区域未开展规划环境影响评价，据《环境影响评价技术导则一总纲》，该建设项目进行合理性分析时，应()。

A:分析该项目建设与所在区域水资源承载力的相容性
B:调查该建设项目在所在区域的地位
C:明确该建设项目占用区域土地资源承载力的合理份额
D:分析该建设项目选址是否符合相关规划的环境保护要求

答案：A,B,C,D
解析：
建设项目应进行水资源利用的合理性分析，需根据建设项目耗用新鲜水情况及其所在区域水资源赋存情况，尤其是在用水量大、生态或农业用水严重缺乏的地区，应分析项目建设与所在区域水资源承载力的相容性，明确该建设项目占用区域水资源承载力的合理份额。此外，建设项目还应进行环境合理性分析，需调查建设项目在所在区域、流域或行业发展规划中的地位，与相关规划和其他建设项目的关系，分析建设项目选址、选线、设计参数及环境影响是否符合相关规划的环境保护要求。

第7题：

某建设项目生产过程中，使用到甲醇和甲苯两种危险物质，最大贮存量分别为2t、5t。已知甲醇和甲苯的临界量均为10t，该项目涉及的行业及生产工艺M分值为10，项目所在区域为环境中度敏感，则该建设项目的环境风险潜势为（）。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

答案：A
解析：

第8题：

（2013年）某铁路专用线穿过2类声环境功能区，在居民区测得的夜间等效声级为57dB（A），居民区声环境评价结果正确的是（ ）。

A.达标
B.超标2 dB（A）
C.超标7 dB（A）
D.超标12 dB（A）

答案：C
解析：
题目中是铁路专用线，根据《噪声环境质量标准》中3.9定义：交通干线是指铁路（铁路专用线除外）、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通线路（地面段）、内河航道。标准要求铁路干线两侧区域适合用4b类标准。但题干中是铁路专用线，故居民区适用2类夜间标准为50dB（A）,故超标7dB（A）。

第9题：

根据《环境影响评价技术导则大气环境》，关于项目所在区域达标判断说法错误的是（）。

A. 城市环境空气质量达标情况评价指标为SO 2 、NO 2 、PM 10 、PM 2.5 、CO、O 3
B. 城市环境空气质量达标情况评价指标全部达标，评价区域才达标
C. 如项目评价范围涉及多个行政区，需按照最大的行政区的达标情况，判定项目所在区域的达标情况
D. 未发布城市环境空气质量达标情况的，年评价指标中的年均浓度和相应百分位数24h平均或8h平均质量浓度满足GB3095中浓度限值要求的即为达标

答案：C
解析：
6.4 评价内容与方法
6.4.1 项目所在区域达标判断
6.4.1.1 城市环境空气质量达标情况评价指标为SO 2 、NO 2 、PM 10 、PM 2.5 、CO和O 3 ，六项污染物全部达标即为城市环境空气质量达标。
6.4.1.2 根据国家或地方生态环境主管部门公开发布的城市环境空气质量达标情况，判断项目所在区域是否属于达标区。如项目评价范围涉及多个行政区（县级或以上，下同），需分别评价各行政区的达标情况，若存在不达标行政区，则判定项目所在评价区域为不达标区。
6.4.1.3 国家或地方生态环境主管部门未发布城市环境空气质量达标情况的，可按照HJ 663中各评价项目的年评价指标进行判定。年评价指标中的年均浓度和相应百分位数24h平均或8h平均质量浓度满足GB 3095中浓度限值要求的即为达标。

第10题：

声环境影响评价工作等级划分依据是（）。
A.建设项目所在区域的声环境功能区类别
B.建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度
C.受建设项目影响的人口数量
D.建设项目声环境影响评价工作的程序



答案：A,B,C
解析：
声环境影响评价工作等级划分依据是建设项目所在区域的声环境功能区类别、建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度、受建设项目影响的人口数量。

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