非车险理赔考试
单选题根据《沿海内河船舶保险条款》（96/11/01），船舶在码头卸货过程中因潮汛影响造成船舶底部与河床底紧密接触的事故为（）事故。A 搁浅B 座浅C 触礁D 触碰
题目
搁浅
座浅
触礁
触碰
相似问题和答案
第1题：
沿海内河船舶保险中，以下造成全损属于保险责任的原因不包括()。
A、八级以上(含八级)大风、洪水、地震、海啸等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没
B、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火灾等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没
C、爆炸、碰撞、触碰、搁浅、触礁等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没
D、战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收
第2题：
船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A．搁浅或触礁
B．碰撞或触碰
C．碰撞或搁浅
D．碰撞或触礁
第3题：
简述96年11月1日中国沿海内河船舶保险条款的除外责任。
(1)船舶不适航，船舶不适拖(包括船舶技术状态、配员、装载等，拖船的拖带行为引起的被拖船舶的损失、责任和费用，非拖轮的拖带行为所引起的一切损失、责任和费用);
(2)船舶正常的维修、油漆，船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障和舵、螺旋桨、桅、锚、锚链、橹及子船的单独损失;
(3)浪损、座浅;
(4)被保险人及其代表(包括船长)的故意行为或违法犯罪行为;
(5)清理航道、污染和防止或清除污染、水产养殖及设施、捕捞设施、水下设施、桥的损失和费用;
(6)因保险事故引起本船及第三者的间接损失和费用以及人员伤亡或由此引起的责任和费用;
(7)战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收;
(8)其他不属于保险责任范围内的损失。
第4题：
船舶靠离码头时，如何避免触碰事故的发生？
正确答案: （1）掌握本船的操纵性能，包括船舶的回转性、倒车制动能力等；
（2）控制好船舶惯性；
（3）掌握码头水域各期水位的流态，正常水流和不正常水流的强弱；
（4）掌握好靠、离码头的角度；
（5）注意风向、风力；
（6）注意车、舵、锚、缆的配合；
（7）注意码头的尺度和强度、码头泊位的大小以及码头水域内其他船舶的动态。
第5题：
有关船舶碰撞的说法,正确的有( )
A．船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B．船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C．船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D．船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任
E．船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
第6题：
船舶因()所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A.搁浅或触礁
B.碰撞责任或触碰
C.碰撞责任或搁浅
D.碰撞责任或触礁
第7题：
（ ）是指船舶触碰礁石，或者搁置在礁石上，造成损害的事故。
A．碰撞事故
B．触礁事故
C．搁浅事故
D．触损事故
第8题：
简述96年11月1日中国沿海内河船舶保险条款的附加险的种类
(2)船主对旅客责任保险条款;
(3)船东对船员责任保险条款;
(4)四分之一碰撞，触碰责任保险条款;
(5)螺旋桨等单独损失保险条款;
(6)四分之三碰撞，触碰责任，共同海损，施救及救助保险条款.
(7)附加油污责任险;
(8)附加承运人责任险;
(9)附加第三者人身伤害责任保险
第9题：
有关船舶碰撞的说法，正确的有( )
A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任
E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
第10题：
简述96年11月1日中国沿海内河船舶保险条款的附加险的种类.（5种以上）。
正确答案:（1）拖轮拖带责任保险；
（2）船主对旅客责任保险条款；
（3）船东对船员责任保险条款；
（4）四分之一碰撞，触碰责任保险条款；
（5）螺旋桨等单独损失保险条款；
（6）四分之三碰撞，触碰责任，共同海损，施救及救助保险条款.
（7）附加油污责任险；
（8）附加承运人责任险；
（9）附加第三者人身伤害责任保险