挂半沱出半腮航法
循夹堰缓流带航法
循分界面航法
循回流航法
第1题:
船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。
A.上行过弯曲河段
B.下行过弯曲河段
C.上行过急流滩嘴
D.下行过急流滩嘴
第2题:
船舶通过急流险滩航道时,下行航路的选择及航法与一般河段没有区别。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
“半腮出角”航法常被()采用。
A.小型船舶
B.一般船舶
C.高速船
D.大型船队
第4题:
当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
第5题:
狭窄水道是指船舶(队)进行操纵、对驶、追越较为困难的()。
第6题:
上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().
A.回流区外流态险恶
B.腮内回流出水有力
C.滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D.以上都是
第7题:
船舶在急流滩河段出现吊钩打枪的主要原因为() ①航路选择不当; ②直舵不及时; ③用舵不当。
第8题:
在高洪水期,船舶航经山区河流的急流滩槽前,应仔细了解校核()
A.滩槽水位
B.滩槽流速
C.滩头水势
D.以上都对
第9题:
上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().
第10题:
如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为().