单选题关船舶修理的修理单，正确的说法是（）A 以航行中的技术状况为只得一编制依据B 轮机部应由轮机中员负责编写C 应公驾驶、机电两部分编写D 全部编好后应交由船长审核签字

船舶进厂全部修理工程竣工后，作为交船的依据是______。Ⅰ、双方代表签署的"完工验收单"Ⅱ、轮机长签署的"单项工程验收单"Ⅲ、轮机工程修理单

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅲ对

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对

A.修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验

B.修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船

C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用

D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据

下列属于编制修理单依据是______。

A.公司修船计划和规定的修理级别

B.船员掌握该设备的技术状况

C.保证船舶安全

D.节约修理费用

A、船厂是否能承担修船任务

B、设备技术状况、磨损规律及测试资料

C、船员能否承担的项目

D、属于船舶检验的项目均应列入厂修理范围

A.临时修理

B.事故修理

C.计划修理

D.非计划修理

A.对于预制件，应在修理单上绘制草图或注明船厂派人上船测绘

B.对于厂修的项目，进厂前都用标签标明，便于船厂工人修理

C.自修的项目及其需要的配件和材料，应写入船舶修理单

D.对物料、油水等物质进厂前要作好调整或驳出

A.公司要求

B.修理单

C.入级标准

D.有关规定

编制修理单的依据之一是________。

A.修理内容

B.修理要求

C.船厂要求

D.船舶机械设备的运转状态和各种记录

A.船舶损坏情况

B.修理要求

C.修理内容

D.船舶使用年限

编制修理单的依据应是( )。

A.公司修船原则和规定的修理类别

B.修船厂的技术能力

C.船员的自修能力

D.船舶营运情况