内河船员考试
单选题若增大飞轮转动惯量，将会引起的变化中不正确的是（）A 起动性能趋于更可靠B 曲轴轴系自振频率增大C 曲轴轴系自振频率减小D 运转中负荷变化时转速变化趋于平缓
题目
单选题
若增大飞轮转动惯量，将会引起的变化中不正确的是（）
A
起动性能趋于更可靠
B
曲轴轴系自振频率增大
C
曲轴轴系自振频率减小
D
运转中负荷变化时转速变化趋于平缓
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相似问题和答案
第1题：
为了尽量减小内燃机飞轮质量，又保证其足够的转动惯量，飞轮通常为幅版式结构。
正确答案:正确
第2题：
转动惯量与飞轮力矩分别表示什么意思？二者之间关系如何？飞轮力矩GD2最基本的物理意义是什么？
正确答案: 转动惯量J指转子刚体内各质点的质量与其旋转轴距离平方的乘积之和，飞轮力矩（亦称转子力距）是指水轮发电机转动部分的质量与其惯性直径平方的乘积，它们之间的关系为GD2=4GJ乘10负7次方，由于仅差一常数关系，故一般在实际上用飞轮力矩GD2来衡量水轮发电机转动惯量的大小，其基本物理意义为：翻译水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保存原有运动状态的能力
第3题：
当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时,飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成(),所以为减少飞轮的转动惯量,最好将飞轮安装在机械的()速轴
参考答案：反比、高
第4题：
若增大飞轮转动惯量，将会引起的变化中不正确的是（）
- A、起动性能趋于更可靠
- B、曲轴轴系自振频率增大
- C、曲轴轴系自振频率减小
- D、运转中负荷变化时转速变化趋于平缓
正确答案:B
第5题：
由飞轮设计公式知，飞轮转动惯量（）
- A、与飞轮角速度的平方成下比
- B、与最大盈亏功成反比
- C、与飞轮角速度成正比
- D、与不均匀系数成反比
正确答案:D
第6题：
汽车的旋转质量系数与哪些有关？（）
- A、飞轮的转动惯量
- B、车轮的转动惯量
- C、变速箱速比
- D、主传动比
正确答案:A,B,C,D
第7题：
为了增加飞轮的转动惯量，飞轮质量应尽量分布在（）部分。
- A、轮缘
- B、轮幅
- C、轮毂
- D、平均直径处
正确答案:A
第8题：
旋转物体转动惯量就是物体的飞轮惯量。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案错误
第9题：
由飞轮设计公式可知，飞轮转动惯量IF（）
- A、与飞轮转速n的平方成反比
- B、与最大盈亏功Wmax成反比
- C、与飞轮转速n成正比
- D、与不均匀系数δ成正比
正确答案:A
第10题：
若增大飞轮转动惯量，将会引起曲轴轴系自振频率增大。
正确答案:错误