雷达的特性、效率和局限性
航道条件
能见度情况
通航密度
第1题:
能见度是决定船舶安全航速的首要因素。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在决定安全航速时,应考虑的首要因素是________。
A.是否装有雷达
B.能见度情况
C.船舶的操纵性能
D.航道条件
第3题:
关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:
A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
B.能见度越低,可采取的安全航速范围越小
C.如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶
D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
第4题:
船舶在能见度不良时的行动规定:()
第5题:
下列说法正确的是:
A.机动船一旦进入能见度不良的水域时,必须备车航行
B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号
C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察
D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶
第6题:
对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑()。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态;Ⅱ.雷达对小船、浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性;Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响;Ⅳ.通过雷达测定附近船舶的距离,对当时能见度情况作出的确切的估计。
A.Ⅰ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
第7题:
在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是________。
A.雷达的特性
B.能见度情况
C.航道条件
D.通航密度
第8题:
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于:
A.在能见度不良水域中航行的船舶
B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶
C.在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶
D.在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶
第9题:
能见度不良的行动规则的适用船舶是()。
第10题:
决定船舶安全航速的首要因素是()