内河船员考试
单选题柴油机起动后，若个别缸不发火，又无法排除时，应立即（）A 通知船长B 通知轮机长C 减速航行D 停车
题目
单选题
柴油机起动后，若个别缸不发火，又无法排除时，应立即（）
A
通知船长
B
通知轮机长
C
减速航行
D
停车
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相似问题和答案
第1题：
关于柴油机冷却的不正确说法()
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前,对冷却水应预热暖缸
正确答案：B
第2题：
个别缸喷油器损坏会引起（）。
- A、柴油机动力不足
- B、发动机飞车
- C、发动机不能起动
- D、排气管冒白烟
正确答案:A
第3题：
当柴油机散热器个别扁管堵塞无法疏通或管子破裂无法焊补时,应立即更换新管。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
柴油机起动后，发生不正常的敲击声，一时间又无法判断和排除，应立即（）
- A、通知船长
- B、通知轮机长
- C、减速航行
- D、停车
正确答案:D
第5题：
减压手柄是一些柴油机上装设的辅助性起动装置，柴油机起动后应立即复回原位。
正确答案:正确
第6题：
柴油机重起动是指______的起动。
A.提高起动空气压力
B.加大供油量
C.缸套润滑不良时
D.负荷过重时
正确答案：B
第7题：
柴油机起动若6KM闭合（）秒钟仍不发火时，应立即松开启动按钮查明原因，排除故障。
- A、20
- B、40
- C、60
正确答案:B
第8题：
某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括()
A、主起动阀卡死在关闭位置
B、个别缸气缸起动阀咬死
C、起动空气压力太低
D、空气分配器定时不当
答案：A
第9题：
柴油机起动时，曲轴转动但不发火，试从柴油机系统方面分析其原因。
正确答案: 从柴油机系统方面分析可能有如下原因：
（1）燃油压力不足；
（2）燃油系统有空气；
（3）喷油泵齿条或供油拉杆卡死；
（4）调速器缺油或调速器故障；
（5）油、水温度过低等。
第10题：
柴油机气阀密封不良会造成（）
- A、功率下降
- B、起动困难
- C、不发火
- D、A＋B＋C
正确答案:D