内河船员考试
单选题机座营运中产生最常见的缺陷是（）A 变形B 产生裂纹C 断裂D 地脚螺栓断裂
题目
单选题
机座营运中产生最常见的缺陷是（）
A
变形
B
产生裂纹
C
断裂
D
地脚螺栓断裂
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在型号Y315S－6中,S表示()。
A、短机座
B、长机座
C、中机座
D、特长机座
参考答案：A
第2题：
轧机刚度系数的物理意义是指轧机工作机座抵抗（）的能力大小，即机座产生单位（1mm）弹性变形时所需要的（）的大小。
正确答案:弹性变形；轧制力
第3题：
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：
A.曲轴轴线挠曲
B.船体变形
C.机座垫块安装不良
D.贯穿螺栓上紧不均
正确答案：A
第4题：
快走丝线切割机座标位移的误差是怎样产生的？
正确答案: 单轴直线度，XY垂直度和系统回差是造成误差的主要原因。
快走丝线切割机，都没实现闭环控制，机械传动系统的回差已成为整机精度的最重要的指标，回差大体来自如下5个方面。
1、齿轮间隙，主要是步进电机与丝杠间的传动齿轮。
2、连接键的间隙，特别是丝杠上的大齿轮，点滴的间隙在回差上的反应都是不可忽视的。电机轴键间隙的影响不仅有回差，还拌有噪音。
3、丝杠与丝母间的间隙，出厂后丝杠付的轴向传动间隙通常在0.003以下，质差的产品则不太有保证。
4、丝杠轴承间隙，这个间隙是靠轴承的内外环的轴向调整消除的，但如果轴承质量低劣，会在消除间隙后转动极不灵活，一旦转动轻快了就又有间隙了，所以该处的轴承是不可马虎的。
5、力矩传递的整体刚性较差，造成柔弱部位的挠性变形使运动变得迟钝滞后，也以间隙的方式体现出来。
以上5个方面，共同造成了系统回差，实际加工中，即使是最简单的封闭图形，也至少有两次排除回差，所以实际加工精度一般在不可消除的回差的两倍左右。如果系统回差是0.006，那么加工精度在0。012是有可能的。
两轴的垂直度和各轴的直线度是造成位移失真失准另一主要原因。位移失真失准就是误差。只是这个误差的量是随机的，难以估算的。
第5题：
下述对质量缺陷的描述中，最妥当的是（）。
- A、质量缺陷是指产品质量没有满足某个预期的使用要求
- B、质量缺陷是不可以修复的质量问题
- C、质量缺陷是专指造成较大经济损失的质量问题
- D、质量缺陷是常见的、普遍存在的质量问题
正确答案:A
第6题：
会导致机座产生变形的原因中，不正确的是（）
- A、曲轴轴线绕曲
- B、船体变形
- C、机座垫块安装不良
- D、贯穿螺栓上紧不均
正确答案:A
第7题：
常见的板形缺陷有几种，产生的原因？
正确答案: 1）边浪：带钢边部延伸大于中部延伸，主要是由于轧制力的过大，工作辊正弯辊投入出错；负弯辊量太大；工作辊凸度过平；工作辊边部温度高于中部造成的。
2）中浪：带钢边部延伸小于中部延伸，主要是由于轧制压力过小工作辊正弯过大，工作辊凸度过大；
轧辊中部热膨胀过大等造成的。
3）1/4浪：主要是由于连轧时间过长，轧辊中部和边部产生较大温差，因此在板宽1/4处轧辊温度过高，局部热膨胀过大而造成。
4）横向浪形：主要是由于来料的平直度不良，过高的单位轧制力，错误的弯辊设置等造成。
5）上凸下凹；主要是由于局部区域冷却喷嘴堵塞或损坏，轧辊局部冷却不足而热膨胀过大的造成的。
第8题：
在船舶营运中柴油机的机座最常见的缺陷是______。
A.变形
B.产生裂纹
C.断裂
D.地脚螺栓断裂
正确答案：A
第9题：
注塑常见缺陷有哪些？产生的原因各是什么？
正确答案: 1.缩水；.塑件壁厚某处较厚或者是壁厚改变过大
2.熔接线；.熔料的细流绕过型芯并又连接在一起产生一条结合线
3.披锋；.沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的飞边
4.顶白；.脱模力太高或顶出杆的表面相对较小
5.拉花；.脱模斜度不足或局部脱模斜度太小.
6.混色；.颜料分配不均和温度变化不均造成的
7.翘曲；.制件冷却收缩不均
8.烧焦；.困气
9.银丝料；没烘干夹有水份.
10.气纹；浇口处排气不良
11注射不足：低熔料温度和模温，注射路程曲折或局部过厚
12.气泡：熔料高温发生热降解形成气泡
第10题：
铝及其合金熔焊时最常见的缺陷是（），尤其是（）和（）最易出现此缺陷。
正确答案:气孔；纯铝；防锈铝