内河船员考试
单选题柴油机的扭振减振器通常安装在（）A 曲轴飞轮端B 飞轮体内C 曲轴自由端D 凸轮轴轴端
题目
单选题
柴油机的扭振减振器通常安装在（）
A
曲轴飞轮端
B
飞轮体内
C
曲轴自由端
D
凸轮轴轴端
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相似问题和答案
第1题：
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）
- A、改变了轴系的自振频率
- B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅
- C、减小了强制振动的能量
- D、增大了轴系的扭制刚度
正确答案:B
第2题：
柴油机喘振指的是（）喘振。
- A、减振器
- B、增压器
- C、调节器
- D、变扭器
正确答案:B
第3题：
现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设( )减振器，以有效地消减曲轴的振动。
A.横向/横向
B.扭振/扭转
C.轴向/轴向
D.周向/周向
正确答案：C
第4题：
柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。
- A、使扭振减轻
- B、使扭振加剧
- C、重负荷时是A；空负荷时是B
- D、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响
正确答案:B
第5题：
减振器是一种扭振预防措施，但它不能起作用的是（）
- A、改变振形
- B、改变节点位置
- C、改变自振频率
- D、消除扭振
正确答案:D
第6题：
柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式。
正确答案:正确
第7题：
柴油机喘震指的是( )。
- A、减振器
- B、增压器
- C、调节器
- D、变扭器
正确答案:B
第8题：
减振器是一种扭振预防措施，但它不能起到的作用是______。
A.改变振形
B.改变节点位置
C.改变自振频率
D.消除扭振
正确答案：D
第9题：
柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。
- A、使扭振减轻
- B、使扭振加剧
- C、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响
- D、重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧
正确答案:B
第10题：
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是：（）
- A、改变了轴系的自振频率
- B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅
- C、减小了强制振动的能量
- D、增大了轴系的扭振刚度
正确答案:B