内河船员考试

单选题下行过桥时基本方法是:()。A 挂高船位、减小与流向的夹角B 提高航速C 挂高船位、增大与流向的夹角D 减小航速

题目
单选题
下行过桥时基本方法是:()。
A

挂高船位、减小与流向的夹角

B

提高航速

C

挂高船位、增大与流向的夹角

D

减小航速

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

吊拖船队过桥时,下述观点哪个不正确().

A.吊拖船队过桥时多为单排一列式

B.吊拖船队过桥时应缩短拖缆

C.吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过,拖轮可驶到浮标联机外

D.吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高


正确答案:A

第2题:

绘制网络图时,应避免箭线交叉,当交叉不可避免时,可采用的处理方法有()。

A:过桥法
B:中断法
C:断线法
D:指向法
E:调整法

答案:A,D
解析:
绘制网络图时,箭线不宜交叉;当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法。如下图所示:

第3题:

下行船舶通过桥区时,应调整航向,船位挂高,以抵御()的影响。

A.风压

B.流压

C.A,B都对

D.A,B都不对


正确答案:B

第4题:

什么是大过桥?什么是小过桥?


正确答案:定子绕组要将同相带的线棒连接成完整的一相绕组,需要将对应于不同磁极(N极和S极)下的线棒连接起来,这个连接线就称为极间连接线,俗称“大过桥”。从定子绕组方块图中可以很清楚地看到这个大过桥,如对A相某支路,就是连接A相带区域和x相带区域的连接线。
定子绕组采用波绕组的连接方式,如果其合成节矩大小采用的正好是一对极距的距离,则绕组绕行一周后将回到出发的那个槽而形成闭合。为了将本相本支路的所有的线棒全部连接成绕组,需要人为地将连接线前进或后退一个槽才能使绕组继续绕行下去。对双层绕组来说表现为两个相邻的上下层线棒之间的连接,这个连接线俗称“小过桥”。小过桥的外形仅比普通绝缘盒大一些且为斜式,故现场又称为斜并头套,外部绝缘盒称为斜绝缘盒。

第5题:

在通过桥梁航道时,对雷达视频图像描述错误的是()。

  • A、通过桥梁下方时长度明显缩短
  • B、离开桥梁长度明显增长
  • C、不发生变化
  • D、中断

正确答案:C

第6题:

运钞车通过桥梁时应快速通过。()


答案:错

第7题:

如果下行船舶输向严重,无法纠正,过桥无把握时,应及时(),将船位提高后再掉头下驶。

  • A、稳舵
  • B、掉头
  • C、停车
  • D、倒倒车

正确答案:B

第8题:

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②

B.②③

C.①③

D.②④


正确答案:C

第9题:

机房设过桥走线架(槽道)时,确定列架高度时应从过桥走线架(槽道)()计算到机房地面。

  • A、上沿
  • B、下沿
  • C、中心
  • D、边沿

正确答案:A

第10题:

行星轮系的基本构件有()

  • A、行星轮
  • B、太阳轮
  • C、系杆
  • D、机架
  • E、过桥轮

正确答案:A,B,C,D

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