内河船员考试

单选题增大船舶的额定船速，需增加主机的（）。A 推力功率B 有效功率C 额定功率D 收到功率

题目
单选题
增大船舶的额定船速，需增加主机的（）。
A

推力功率

B

有效功率

C

额定功率

D

收到功率

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

经济航速指的是：

A.主机额定功率下的船舶额定船速

B.燃料费最低时的船速

C.管理费最低时的船速

D.运输费用最低时的船速


正确答案：D

第2题：

船速与航速的的概念不同，船速是指：

A.船舶相对水的速度

B.船舶相对陆地的速度

C.主机额定转速所对应速度

D.船舶取得某种经济效益的速度


正确答案：A

第3题：

额定船速是船舶在深水中可供使用的最高船速。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第4题：

增大船舶的额定船速，需增加主机的（）。

  • A、推力功率
  • B、有效功率
  • C、额定功率
  • D、收到功率

正确答案:C

第5题：

经济船速指的是（）

  • A、主机额定功率下的额定船速
  • B、燃料费最低时的船速
  • C、管理费最低的船速
  • D、运输费用最低时的船速

正确答案:D

第6题：

经济船速指的是：

A. 主机额定功率下的额定船速

B. 燃料费最低时的船速

C. 管理费最低的船速

D. 运输费用最低时的船速


答案：D

第7题：

一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）

  • A、港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速；
  • B、港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速；
  • C、港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速；
  • D、港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速。

正确答案:A

第8题：

船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的说法错误的是？I、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速；II、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中均应将主机增速；III、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速

A.I

B.I、II

C.I、II、III

D.II、III


正确答案：C

第9题：

船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致

  • A、船速增加/变陡
  • B、船速增加/变平坦
  • C、柴油机的喷油量增加/变平坦
  • D、柴油机的喷油量增加/变平坦

正确答案:D

第10题：

船舶在起航和加速过程中主机转速增加的阶段是由于（）所致，主机转速缓慢增加的阶段是由于螺旋桨特性曲线（）所致。

  • A、船速增加/变陡
  • B、船速增加/变平坦
  • C、柴油机的喷油量减少/变平坦
  • D、柴油机的喷油量增加/变平坦

正确答案:D

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