控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施
控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清,导致判断错误,行动失当
控制航速时不熟悉船舶操纵性能,不能有效掌控船舶的运动状态,往往导致避让不及
控制航速时疏忽瞭望,未充分考虑当时环境和情况,以及船舶动态,使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应,甚至形成事故链条
第1题:
A、Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ
B、Ⅰ/Ⅳ/Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ/Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅱ/Ⅳ/Ⅲ+Ⅰ
第2题:
自适应自动舵系统为保证最优控制需要获取的船舶参数中,一般不包括()。
第3题:
下列说法正确的是:
A.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
B.只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
C.只要能见度良好时,船舶就可以全速行驶
D.船舶采取的航速与能见度没有关系
第4题:
安全航速是指船舶在能见度不良时航速越慢越安全。
第5题:
安全航速主要针对的船舶减速是指()。
第6题:
A、与船舶类型及载重量有关的等航速系数
B、与主机转速有关的等航速系数
C、与平均有效压力有关的等航速系数
D、与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数
第7题:
下列各项中哪些是船舶流运行作用体系的内因?()
第8题:
关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:
A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
B.能见度越低,可采取的安全航速范围越小
C.如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶
D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
第9题:
第七条(安全航速)三款主要针对的船舶减速是指()
第10题:
试述决定船舶安全航速的主要因素。