内河船员考试

单选题机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。A 张力/离心力B 离心力/张力C 重力/弹力D 压力/张力

题目
单选题
机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。
A

张力/离心力

B

离心力/张力

C

重力/弹力

D

压力/张力

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时,调速器的调速感应机构产生的相应动作是()

  • A、飞铁张开,使调速弹簧放松
  • B、飞铁合拢,将调速弹簧压紧
  • C、飞铁张开,将调速弹簧压紧
  • D、飞铁合拢,使调速弹簧放松

正确答案:C

第2题:

调速器不能使柴油机达到全速运转,错误的原因是()

  • A、喷油泵在“零位”调整时负值过大
  • B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象
  • C、调速器弹簧调节预紧度不够
  • D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力,限制了柴油机的喷油量

正确答案:D

第3题:

使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。

A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡

B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡

C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡

D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡


正确答案:A

第4题:

柴油机发生转速波动的原因分析中,不正确的是()

  • A、调速器与喷油泵之间的油量调节机构卡阻或松动
  • B、调速器驱动轴传动齿轮啮合不良过紧或过松
  • C、调速器油已经脏污发生变质
  • D、转速波动与调速器反馈系统有无故障无关

正确答案:D

第5题:

在任何负荷下直接调整喷油量,保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。


正确答案:错误

第6题:

柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。


正确答案:正确

第7题:

关于液压调速器的叙述,错误的是()

  • A、具有广阔的调速范围
  • B、稳定性好,调节精度与灵敏度高
  • C、它利用飞重离心力直接拉动油量调节机构
  • D、广泛用于大中型柴油机

正确答案:C

第8题:

柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.

  • A、调速弹簧的刚度/飞铁离心力
  • B、调速弹簧的预紧力/飞铁离心力
  • C、调速弹簧的刚度/飞铁重力
  • D、调整弹簧的预紧力/飞铁重力

正确答案:B

第10题:

机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。

  • A、张力/离心力
  • B、离心力/张力
  • C、重力/弹力
  • D、压力/张力

正确答案:C

更多相关问题