公路水运工程试验检测员
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相似问题和答案
第1题：
回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（1）在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候，加载车的后轴轴载一般为（ ）。
A.60kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN
答案：C
解析：
（1）用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为100kN。
第2题：
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。
A.回弹弯沉
B.总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.静态回弹弯沉
B.总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.静态回弹弯沉
答案：D
解析：
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的静态回弹弯沉。所以答案为D。
第3题：
测定路面回弹弯沉的方法():
A.激光自动弯沉
B.贝克曼梁弯沉
C.FWD弯沉
D.芯样强度
答案：B
第4题：
简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤。
正确答案: 克曼梁法测定土基回弹弯沉的测试步骤：
1、选点，按照测试性质、频率在测试路段上选点；
2、将测试车后轮轮隙对准测点后约3-5cm处的位置上；
3、将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处，与汽车行驶方向一致，弯沉仪测头放置在轮隙中心偏前3-5cm处，将百分表安装在弯沉仪测杆上；
4、汽车缓缓前进，百分表顺着变形的增加顺时针转动，当转动到最大时迅速读取初读数L1，汽车仍在前进，表针反时针回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，汽车停止，读取终读数L2；
5、计算回弹弯沉值。
第5题：
拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括（）。
- A、温度修正
- B、路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和
- C、支点变形修正
- D、弯沉测定值计算：l=（ L1- L2）×2
正确答案:B,C,D
第6题：
用贝克曼梁法(5.4m)测定路表面回弹弯沉，首先将百分表调为0，加载后读数为55，汽车驶出弯沉影响半径后读数为10，单位均为0.01mm，则回弹弯沉值为()。
A.40
B.45
C.80
D.90
B.45
C.80
D.90
答案：D
解析：
测点的回弹弯沉值计算：LT=（Ll-L2）×2=（55-10）×2=90（0.01mm）
第7题：
在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时，用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。
答案：错
解析：
第8题：
回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(3)一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值()。
A.大
B.小
C.相同
D.不一定
B.小
C.相同
D.不一定
答案：A
解析：
（3）一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的值大。
第9题：
贝克曼梁测定路基路面弯沉值为（）
- A、总弯沉
- B、回弹弯沉
- C、滚动弯沉
- D、动态弯沉
正确答案:B
第10题：
下列弯沉测定方法中（）测出的回弹弯沉是静态弯沉。
- A、落锤式弯沉仪
- B、自动弯沉仪
- C、贝克曼梁
- D、杠杆式弯沉仪
正确答案:B,C,D