公路水运工程试验检测员

多选题动力检测结果具有下列情况者应判定为不合格桩：（）A0.8≤β<1B明显缺陷桩C严重缺陷桩或断桩D轴向承载力不满足设计要求E检查波波速基本正常，波形有小畸变

题目
多选题
动力检测结果具有下列情况者应判定为不合格桩：（）
A

0.8≤β<1

B

明显缺陷桩

C

严重缺陷桩或断桩

D

轴向承载力不满足设计要求

E

检查波波速基本正常，波形有小畸变

参考答案和解析
正确答案： B,C,D
解析： 暂无解析
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第1题：

试回答交通标志产品各项试验检测频率及结果判定规则的相关问题。(4)检测数据有一项指标不符合标准要求时()。


A.判不合格
B.判复检
C.判修复
D.判降级使用

答案：A
解析：
交通标志产品的各项试验，其检测频率及结果判定应符合的规定包括三方面的内容：(1)每项试验至少检测三个数据（宜在不同试样上进行），取其平均值为检测结果。(2)检测数据全部符合标准要求，则判定该批产品合格。(3)检测数据有一项不符合标准要求，抽取双倍数量的产品对该项指标进行复检，若复检合格，则判定该批产品合格；若复检不合格，则判定该批产品不合格。

第2题：

下列关于建筑智能化工程系统检测的说法，正确的有（　）。

A、施工单位应组织项目检测小组
B、项目检测小组应指定检测负责人
C、检测前应提交试运行记录
D、检测的一般项目有一项不合格，系统检测结论为不合格
E、被集成系统接口检测不合格，集成系统的检测结果也为不合格

答案：B,C,E
解析：
2020版教材P 156
本题考查的是建筑智能化工程的施工程序。选项A错误：建设单位应组织项目检测小组；选项D错误：一般项目有两项及以上不合格的，系统检测结论应为不合格。【教材内容有调整】

第3题：

动力检测结果具有下列情况者应判定为不合格桩：（ ）

A..8≤β<1
B.明显缺陷桩
C.严重缺陷桩或断桩
D.轴向承载力不满足设计要求
E.检查波波速基本正常,波形有小畸变；

答案：B,C,D
解析：

第4题：

弯曲试验判定为微裂纹时，其结果应判定为（）。

  • A、合格
  • B、不合格
  • C、应重试再依据判定要求判定

正确答案:A

第5题：

基桩高应变动力检测的锤击设备应符合哪些规定？


正确答案:锤击设备宜具有稳固的导向装置。打桩机械或类似的装置（导杆式柴油锤除外）都可作为锤击设备。重锤应材质均匀、形状对称、锤底平整，高径（宽）比不得小于 1，并采用铸铁或铸钢制作。当采取自由落锤安装加速度传感器的方式实测锤击力时，重锤应整体铸造，且高径（宽）比应在1. 0、1. 5范围内。

第6题：

具有会议电视功能的会议灯光系统，宜检测平均照度值。检测结果符合设计要求的应判定为合格。


答案：错
解析：

第7题：

检验结束后，检验机构应及时出具检验报告，并对其出具的检验结果负责。检验结果在临界值时，应（）。

  • A、分析结果，作出产品是否合格的判定
  • B、为回避风险，判定产品合格
  • C、若临界值在合格区域则判合格，若临界值在不合格区域则判不合格
  • D、提供测量不确定度值

正确答案:D

第8题：

铝合金型材检查结果的判定及处理包括（ ）。

A.化学成分不合格时，判该批不合格
B.尺寸偏差不合格时，判该批不合格，但允许逐根检验，合格者交货
C.外观质量不合格时，判该件不合格
D.力学性能试验结果有任一试样不合格时，应从该批（炉）型材
E.重复试验结果仍有试样不合格时，则判该批型材不合格，或进行重复热处理，重新取样

答案：A,B,C,D,E
解析：
铝合金型材检查结果的判定及处理：1）化学成分不合格时，判该批不合格。2）尺寸偏差不合格时，判该批不合格，但允许逐根检验，合格者交货。3）外观质量不合格时，判该件不合格。4）力学性能试验结果有任一试样不合格时，应从该批（炉）型材（包括原不合格的型材）中重取双倍数量的试样重复试验，重复试验结果全部合格，则判整批型材合格，若重复试验结果仍有试样不合格时，则判该批型材不合格，或进行重复热处理，重新取样。

第9题：

当前进行基桩高应变动力检测应依据下列哪些标准？（）

  • A、《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2003；
  • B、《基桩高应变动力检测规程》JGJ106-97；

正确答案:A

第10题：

检测机构应通过（），并具有基桩检测的资质。


正确答案:计量认证

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