公路水运工程试验检测员
单选题沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层
题目
单选题
沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些；
A
①
B
②
C
③
D
④
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相似问题和答案
第1题：
划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（ ）。
A.组成结构
B.矿料级配
C.矿料最大粒径
D.矿料最小粒径
B.矿料级配
C.矿料最大粒径
D.矿料最小粒径
答案：C
解析：
2020版教材P79/2019版教材P74
粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）的沥青混合料。
粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）的沥青混合料。
第2题：
沥青混合料的马歇尔指标包括：空隙率、饱和度、稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径，②富棱角集料用量，③细砂用量，④矿粉用量，⑤沥青针入度，⑥矿料间隙率。指出对空隙率有影响的因素组合是（）。
A．①②③④⑥
B．①②③⑤⑥
C．①③④⑤⑥
D．①②③④⑤⑥
A．①②③④⑥
B．①②③⑤⑥
C．①③④⑤⑥
D．①②③④⑤⑥
答案：A
解析：
第3题：
沥青种类及沥青标号应根据()选择。
A、路面类型
B、交通量
C、矿料性质
D、气候条件
正确答案:A,B,C,D
第4题：
沥青混合料的沥青材料的标号应根据（）等因素选择。
- A、路面类型
- B、矿料级配
- C、气候条件
- D、施工方法
正确答案:A,C,D
第5题：
粗粒式沥青混合料的指标是（ ）为26.5mm的沥青混合料。
A、矿料最多粒径
B、矿料平均粒径
C、矿料最大粒径
D、矿料最小粒径
A、矿料最多粒径
B、矿料平均粒径
C、矿料最大粒径
D、矿料最小粒径
答案：C
解析：
粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm的沥青混合料。参见教材P69。
第6题：
下列影响沥青混合料技术性质的因素中，与矿料间隙率相关的是（ ）
A.集料最大粒径
B.细砂用量
C.石粉用量
D.沥青针入度
B.细砂用量
C.石粉用量
D.沥青针入度
答案：A,B,C
解析：
第7题：
沥青混合料按（ ）分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。
A.生产工艺
B.材料组成及结构
C.最大公称粒径的大小
D.矿料级配组成及空隙率大小
B.材料组成及结构
C.最大公称粒径的大小
D.矿料级配组成及空隙率大小
答案：A
解析：
本题考核的是沥青混合料的分类。沥青混合料按生产工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。
第8题：
热拌沥青混合料路面施工时，实验室目标配合比设计阶段的任务不包括()。
A、确定矿料的最大粒径
B、确定矿料的最小粒径
C、确定级配类型
D、确定最佳沥青用量
正确答案:B
第9题：
能够降低沥青混合料流值的因素是（）。
- A、加大矿料的最大粒径
- B、增加沥青用量
- C、提高沥青标号
- D、提高集料的棱角
正确答案:C
第10题：
影响沥青混合料耐久性的因素有（）。
- A、沥青结合料的老化速度
- B、沥青混合料的空隙率
- C、沥青与矿料的粘附性
- D、沥青混合料中沥青含量
- E、矿质材料的抗磨光能力
正确答案:A,B,C,D