公路水运工程试验检测员

判断题锚杆轴力量测一般每一断面布置3~5个测孔,每一量测孔内设3~6个测点。A 对B 错

题目
判断题
锚杆轴力量测一般每一断面布置3~5个测孔,每一量测孔内设3~6个测点。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

采用杆式多点位移计量测洞内围岩内部位移,表述正确的有( )。

A.每代表性地段布置1~2个检测断面
B.采用多点位移计量测时,在选定的量测断面,沿隧道开挖轮廓线分别在拱顶、拱腰和边墙部位布置5个深孔、连拱隧道钻6个深孔,也可在隧道较敏感位置布置钻孔。
C.位移计可用药包锚固剂锚固
D.每个测点连续测量3次
E.多点位移计量测待锚固材料强度达到80%以后即可测取初始读数

答案:A,B,D
解析:
CE选项错误,位移计安装宜采用灌注水泥砂浆进行锚固,不得采用药包锚固剂锚固。多点位移计量测待锚固材料强度达到70%以后即可测取初始读数。

第2题:

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。

A:该项目属于必测项目
B:每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点
C:选用杆式多点位移计进行量测
D:测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

答案:B,C,D,;
解析:

(3)围岩内部位移属于选测项目,选项A错误;对于双车道公路隧道的围岩内部位移量测,每断面应布置3~7个测孔,每个测孔应布置3~5个位移测点,常用仪器为杆式多点位移计,选项B、C正确;选项D为该量测项目的基本目的。

第3题:

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。

A.该项目属于必测项目
B.每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点
C.选用杆式多点位移计进行量测
D.测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

答案:B,C,D
解析:
(3)围岩内部位移属于选测项目,选项A错误;对于双车道公路隧道的围岩内部位移量测,每断面应布置3~7个测孔,每个测孔应布置3~5个位移测点,常用仪器为杆式多点位移计,选项B、C正确;选项D为该量测项目的基本目的。

第4题:

锚杆轴力量测仪器,按其量测原理可分为钢弦式和机械式两类,它们是通过量测不同深度锚杆的变形,了解锚杆轴力及分布。


答案:错
解析:
P474页。锚杆轴力量测,按其测量原理分为电测式和机械式两类。其中电测式又可分为电阻应变式和钢弦式。电阻应变式和机械式是通过量测不同深度锚杆的变形,钢弦式是通过测定不同深度处传感器受力后钢弦振动频率的变化。

第5题:

关于隧道监控量测中锚杆轴力检测,表述正确的是( )。

A.锚杆轴力属必测项目
B.常采用钢弦式测力计进行测量
C.拱腰上测孔应水平方向钻孔布置
D.每根测力锚杆上布置1个测点

答案:B
解析:
锚杆轴力属选测项目,拱腰上的测孔应沿隧道开挖轮廓线的径向钻孔,每根测力锚杆应布置2~4个测点,测力计采用与锚杆分段串联(串接)的安装方式。

第6题:

碳化测区布设时,每测区应布置( )个测孔。

A.1
B.2
C.3
D.4

答案:C
解析:
p161碳化测区布设时,每测区应布置3个测孔,成品字排列,孔距根据构件尺寸大小确定,但应大于2倍孔径。

第7题:

隧道周边收敛和拱顶下沉监控断面的位置应相同,断面埋设和数据测读应满足( )等要求。

A.每5~50m设一个断面
B.断面布置间距一般不大于2倍开挖洞径或20m
C.开挖后24h内埋设测点
D.在每个量测断面的隧道拱顶布设1~3个测点,测点横向间距2~3m
E.周边收敛每次测读2次数据

答案:A,B,C,D
解析:
周边位移量测沿隧道纵向每5~50m布置一个量测断面。对于洞口段、浅埋地段、软弱地层段、大变形段,断面布置间距一般不大于2倍开挖洞径或20m。地质条件差或重要工程,应加密布设。隧道开挖初期数据变化较大,测点要及时埋设,要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。拱顶下沉量测和周边收敛量测一样,拱顶下沉量测断面布置与周边收敛量测断面布置相同。在每个量测断面的隧道拱顶布设1~3个测点,测点横向间距2~3m,测点要及时埋设,要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h内埋设,在下一循环开挖或爆破前读取初始读数。

第8题:

锚杆轴力量测(机械式测力锚杆)时,每个测点的测孔测量3次,当三次数值之间最大差值不大于( )时,取平均观测结果。

A.0.05mm
B.0.1mm
C.0.25mm
D.0.02mm

答案:A
解析:
平均值即可,每个测点测孔量3次,当该数值之间最大差值不大于0.05mm时,把平均观测结果记入记录本内,若三次读数值之间最大差值大于0.05mm时,进行第四次或第五次读数,直至达到有三次读数之间最大差值小于0.05mm时为止。

第9题:

锚杆轴力量测(机械式测力锚杆)时,每个测点的测孔测量3次,当三次数值之间最大差值不大于( )时,取平均观测结果。

A:0.05mm
B:0.1mm
C:0.25mm
D:0.02mm

答案:A
解析:
平均值即可,每个测点测孔量3次,当该数值之间最大差值不大于0.05mm时,把平均观测结果记入记录本内,若三次读数值之间最大差值大于0.05mm时,进行第四次或第五次读数,直至达到有三次读数之间最大差值小于0.05mm时为止。

第10题:

关于隧道监控量测中锚杆轴力检测,表述正确的是( )。

A:锚杆轴力属必测项目
B:常采用钢弦式测力计进行测量
C:拱腰上测孔应水平方向钻孔布置
D:每根测力锚杆上布置1个测点

答案:B
解析:
锚杆轴力属选测项目,拱腰上的测孔应沿隧道开挖轮廓线的径向钻孔,每根测力锚杆应布置2~4个测点,测力计采用与锚杆分段串联(串接)的安装方式。

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