对
错
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
一级公路半刚性基层材料配合比设计时,应根据()标准制作强度试样。A、轻型击实B、重型击实C、轻型或重型击实D、振动击实
半刚性基层材料配合比设计时,应根据()标准制作强度试样。A、轻型击实B、重型击实C、轻型或重型击实D、振动击实
判断题灌砂法适应于现场测定基层(或底基层)、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度,但不适宜于填石路堤的压实度检测。A 对B 错
单选题高等级公路土质路堤压实度采用()。A 轻型及重型击实试验标准B 重型击实试验标准C 轻型或重型击实试验标准D 轻型击实试验标准
单选题路基压实度的描述有:①土方路基的压实度规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土路面层时,其路基压实度应采用二级路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作基层和底基层时,其压实度标准时一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度要求; 其中正确的说法有()A ①②③B ②③④C ①⑤⑥D ④⑤⑥
灌砂法适应于现场测定基层(或底基层)、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度,但不适宜于填石路堤的压实度检测。
作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。A、重型击实B、轻型击实C、击实
压实路基和路面基层碾压遍数大约为()遍。
单选题作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。A 重型击实B 轻型击实C 击实
在压实度检测中,环刀法的适用范围是()。A、基层、砂石路面压实度B、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度C、路基土压实度D、细粒土及无机结合料稳定细粒土