公路水运工程试验检测员

判断题偏压隧道靠山一侧应加强支护,每次开挖进尺不得超过两榀钢架间距,并应及时封闭。A 对B 错

题目
判断题
偏压隧道靠山一侧应加强支护,每次开挖进尺不得超过两榀钢架间距,并应及时封闭。
A

B

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第1题:

对于隧道工程施工中支护,说法错误的有( )。

A.围岩自稳程度差的地段应先进行超前支护.预加固处理,并应符合设计要求
B.应随时观察支护各部位,支护变形或损坏时,作业人员应及时撤离现场
C.焊接作业区域内不得有易燃易爆物品,下方不得有人员站立或通行
D.已安装的钢架发生扭曲变形时,应及时集中更换,不得同时更换相邻的钢架
E.下部开挖后,钢架应及时接长.落底,钢架底脚应左右同时开挖

答案:D,E
解析:
本题考查的是隧道工程施工中的安全监理要点。选项D,已安装的钢架发生扭曲变形时,应及时逐榀更换,不得同时更换相邻的钢架;选项E,下部开挖后,钢架应及时接长、落底,钢架底脚不得左右同时开挖。

第2题:

对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。


A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距

B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距

C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆

D.仰拱一次开挖长度不得大于5m

答案:C
解析:
V级围岩上台阶循环进尺不宜超过1榀钢架设计间距,故选项A错误;V 级围岩下台阶循环进尺不超过2榀钢架设计间距,故选项B错误;初期支护设计钢架未封闭成环的隧道,仰拱一次开挖长度不得大于3m,且开挖前必须完成钢架锁脚锚杆(管)。故选项C正确,选项D错误。

第3题:

隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()m。III级围岩不得大于()m。


参考答案:35,70

第4题:

台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定,并不得超过()m。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、2

正确答案:B

第5题:

隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于()榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于()榀钢架间距;边墙每循环开挖进尺不得大于2榀;仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。

  • A、1   2
  • B、3   2
  • C、2   1
  • D、2   3

正确答案:A

第6题:

对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是(  )。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

答案:B
解析:
此题主要考察考生对隧道软弱围岩台阶法施工的知识掌握。根据教材表述,软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时.应符合以下规定: (1)上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。
(2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
(3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。
(4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距掌子面不得大于35m。
本题的正确项是“B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距”。

第7题:

隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制,V、VI级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距,IV级围岩不得大于()榀钢架间距。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:B

第8题:

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。


本题答案:35m

第9题:

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,上台阶每循环开挖支护进尺V、VI级围岩不应大于()钢架间距。


正确答案:1榀

第10题:

结合本线隧道设计,三台阶四步开挖法适用于()级围岩浅埋段、偏压地段,与初期支护钢架配合使用,先开挖①部进行初期支护,初喷()cm厚混凝土,架立初期支护钢架,并设()根Ø50mm的锁脚锚杆,壁厚3.5mm,长度为()m,导坑底部及侧面及时铺设临时钢架()轻型工字钢,底部喷射()Cm厚C25混凝土,及时施做()部临时仰拱,封闭掌子面。


正确答案:Ⅴ;4;2;4.5;I18;20;①

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