公路水运工程试验检测员

判断题在港口工程的桩基检测中多采用反射波法来检验桩身的完整性。A 对B 错

题目
判断题
在港口工程的桩基检测中多采用反射波法来检验桩身的完整性。
A

B

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第1题:

在低应变采用反射波法对桩身完整性进行判定时,若桩底反射信号不明显,可见缺陷二次反射波。此类桩为Ⅲ类桩。( )


答案:对
解析:

第2题:

采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时,若实测平均波速为4400m/s,反射波首先返回的时间为0.005s,则缺陷位于桩顶以下22m处。( )


答案:错
解析:
反射波从桩顶至缺陷的距离等于应力波传播时间乘以速度,(4400*0.005)/2=11m。

第3题:

《港口工程灌注桩设计与施工规程》规定,桩身混凝土完整性检测数量应为()桩数,检测方法可采用低应变动力检测法或超声波检测法。

A、5%

B、30%

C、50%

D、100%


答案:D

第4题:

采用低应变反射波法检测桥梁桩身完整性时,没有必要对测试信号进行频域分析。( )


答案:错
解析:
尽管现场动测时的时域信号能较真实地反映桩身情况,但许多实测曲线不可避免地夹杂着许多干扰信号,这给时域分析带来困难,因此对测试信号进行频域分析是必要的。频域分析作为时域分析的一种辅助手段,与时域分析互相验证、相互补充,有利于更加准确地判断桩身完整性。

第5题:

桥梁工程中,钻孔灌注桩桩身完整性检测方法包括( )。

A:低应变反射波法
B:高应变动力试桩法
C:声波透射法
D:超声-回弹综合法
E:钻探取芯法

答案:A,B,C,E
解析:
钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法,其中低应变反射波法用法最为普遍,取芯法可作为低应变反射波法、声波透射法存在疑虑时的一种辅助验证方法。高应变动力试桩法不仅可以估算单桩抗压承载力,也可用于判断桩身完整性;超声-回弹综合法用于检测混凝土强度,不能检测桩身完整性。

第6题:

采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整性时,若实测平均波速为4400m/s,反射波首先返回的时间为0.005s,则缺陷位于桩顶以下( )处。

A.11m
B.22m
C.33m
D.44m

答案:A
解析:

第7题:

桩身完整性检测方法中,反射波法和声波透射法都是利用超声波进行检测。( )(2014真题)


答案:错
解析:

第8题:

港口工程中,港口灌注桩的桩身完整性宜全部检测()。


答案:对
解析:

第9题:

在桥梁工程中采用低应变反射波法检测桩身完整性时,若要检查桩身微小的缺陷,应使锤击振源产生主频较低的激励信号,( )


答案:错
解析:
当锤击振源产生的激励信号主频较低时,其波长较大,当波长大于缺陷尺寸时,由于波的绕射作用,桩身微小缺陷很难识别;若要识别桩身微小缺陷,应使锤击振源产生主频高、波长小的激励信号。

第10题:

采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试信号显示有缺陷引起的二次反射波,桩底反射信号不明显,应判定该桩为( )类桩。

A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

答案:C
解析:
表4-33

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