船舶安全检查员
问答题一散货轮在澳大利亚装煤，AMSA检查官登轮对该轮进行PSC检查，发现以下情况：左右救生艇吊钩活动部位、吊钩止动器及复位指针不活络，油漆过度；救生艇艇机启动有#1、#2、BOTH电路，启动时只能在BOTH位置可启动；自动脱钩操作钢丝没有固定好，当艇入水后要开始操艇时艇不能容易地释放离船；左艇自动脱钩装置操作钢丝没有连接到位没有固定在钢丝卡箍上；右艇自动脱钩装置操作钢丝在操作杆处断掉。检查官据此判断该船体系文件对救生艇自动脱钩的操作与保养程序内容存在不足和对船员在自动脱钩系统操作方面进行的培训存在不足。
题目
问答题
一散货轮在澳大利亚装煤，AMSA检查官登轮对该轮进行PSC检查，发现以下情况：左右救生艇吊钩活动部位、吊钩止动器及复位指针不活络，油漆过度；救生艇艇机启动有#1、#2、BOTH电路，启动时只能在BOTH位置可启动；自动脱钩操作钢丝没有固定好，当艇入水后要开始操艇时艇不能容易地释放离船；左艇自动脱钩装置操作钢丝没有连接到位没有固定在钢丝卡箍上；右艇自动脱钩装置操作钢丝在操作杆处断掉。检查官据此判断该船体系文件对救生艇自动脱钩的操作与保养程序内容存在不足和对船员在自动脱钩系统操作方面进行的培训存在不足。请你运用专业判断，对上述缺陷用英文描述，并用中文阐明相关公约依据及处理意见。
参考答案和解析
正确答案：
1、L/BHOOKSPORTANDSTARBOARDACTIVEPARTS，HOOKSTOPPERANDRESETINDICATORNOTFREE，OVERPAINTED.
2、L/BDUALBATTERIESNOTSEPARATELYAVAILABLETOSTARTL/BENGINE.
3L/BONLOADRELEASEOPERATINGCABLESNOTRIGGEDFOREASYRELEASEFROMBOATWHENWATERBORNEANDMANEUVERING.
4L/BPORTONLOADRELEASEOPERATINGCABLESNOTCONNECTEDEFFECTIVELYANDNOTSECUREATCABLECLAMPS.
5、L/BSTARBOARDONLOADRELEASEOPERATINGCABLEBROKEATTHERLEASEHANDLEUNIT.
2、L/BDUALBATTERIESNOTSEPARATELYAVAILABLETOSTARTL/BENGINE.
3L/BONLOADRELEASEOPERATINGCABLESNOTRIGGEDFOREASYRELEASEFROMBOATWHENWATERBORNEANDMANEUVERING.
4L/BPORTONLOADRELEASEOPERATINGCABLESNOTCONNECTEDEFFECTIVELYANDNOTSECUREATCABLECLAMPS.
5、L/BSTARBOARDONLOADRELEASEOPERATINGCABLEBROKEATTHERLEASEHANDLEUNIT.
解析：
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相似问题和答案
第1题：
吊车工换班时，应对制动器、吊钩、（）、安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。
正确答案:钢丝绳
第2题：
吊钩（）或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应报废；
- A、钩端部
- B、危险断面
- C、吊钩止档板
- D、起重机安全作业
正确答案:B
第3题：
PSC程序规定进行详细检查的根据是检查官发现______。
A.无有效的证书
B.有"明显理由"
C.A+B
D.以上都不正确
正确答案：C
第4题：
吊钩的（）是日常检查和定期检查的重要部位
- A、危险截面
- B、止档板
- C、材质
正确答案:A
第5题：
救生艇吊钩单钩负荷（）kg。
正确答案:4000
第6题：
某船进行FSC检查，检查官登船发现该船船首部位存在复板，经调查，该船在上一航次发生海损，但未通知船级社进行检验，公司计划下一航次进行换板修理，FSC检察官据此滞留该轮，是否合理？（）
- A、合理
- B、不合理
正确答案:A
第7题：
超声波人工探伤时，发现卸荷槽部位有裂纹波，波高达到80%时须退卸轴承，对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查。
正确答案:错误
第8题：
以下是吊车需润滑部位的是（）。
- A、吊钩止推轴承
- B、齿轮联轴器
- C、推动器
- D、钢丝绳
正确答案:A,B,D
第9题：
一艘1982年建造的3万总吨散货船，以一组200AH蓄电池组作为船舶应急电源。2003年在某港口接受PSC的例行检查，一开始就对应急照明进行效用试验，没有发现异常，但试验结束后电机员没有切断应急照明开关。经过将近2小时的检查，检查官表示十分满意，但在走出机舱时意外发现在机舱门口的应急灯的发光亮度极其微弱，认为蓄电池组性能严重老化，滞留该轮。船长立即向公司汇报情况，而公司认为电池能够供电2小时，没有问题，并要求船级社帮忙向PSC检查官解释，取消滞留。作为验船师，你将如何向船东解释？（）
- A、PSC检查官的决定是错误的。该轮是老旧船舶，不能按照新的公约条款要求，2小时的应急照明耗电量已经足够。应该向PSC检查官交涉
- B、如果蓄电池组的外观没有问题，PSC检查官不应滞留船舶
- C、我将向船东解释，74SOLAS公约要求应急电源应能最少提供6小时的应急照明，PSC检查官的理由是充分的，最好接受PSC检查官的决定，立刻更换应急电池组
- D、电机员没有对付检查的经验，船舶被滞留是活该
正确答案:C
第10题：
吊钩（）或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应报废。
- A、钩端部
- B、危险断面
- C、吊钩止挡板
正确答案:B