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第1题:
某大型油轮,货泵舱的通风设计为机械通风,并充分考虑到了通风量的问题,同时选用了无火花型风机。针对下列四种关于货泵舱换气次数和通风方式的描述,做为验船师,你认为哪种描述是正确的?()
第2题:
2013年7月,某验船师审理散装运输固体危险货物的船舶图纸,对于闭式装货处所提出审图意见,请问下列意见那条是合理的?()
第3题:
转炉风机房、煤气加压机房,正常通风换气每小时应不少于7次,事故通风换气每小时应不少于()次。
第4题:
为了确保进入泵舱等其他进行货物操作的类似处所采取机械通风以便供一个安全工作环境通风应满足每小时不小于()次的空气交换能力。
第5题:
2002年7月1日或以后建造的船舶,布置于甲板下或未设从开敞甲板进出的CO2灭火系统储存室,应设有机械通风装置,通风装置应具有至少每小时换气次的能力。()
第6题:
对散装危险化学品船的装卸设备的围蔽处所应设机械通风,按处所的总容积计算,通风系统应具有每小时不少于()次换气能力。
第7题:
对不经常进入口处所如双层舱,干隔舱等处所进入前应进行通风,若该所设有固定式通风装置应满足()次/小时空气交换要求,而移动式通风系统每小时交换气为()次。
第8题:
货泵舱应为机械通风,从通风机排出的油气应引至开敞甲板上的安全地点。这些舱室的通风量应足以最大限度地降低可燃蒸气积聚的可能性。根据该处所的总容积,换气次数应至少每小时换气()次,空气导管的布置应使该处所的所有空间均能得到有效通风。
第9题:
散装化学品船舶装卸货作业期间经常进入的处所通风系统应具有每小时不小于()的空气交换能力,在装有驱动货泵的电动机的舱室内,通风系统应为()。
第10题:
固定式灭火系统灭火剂储存室应符合下列要求()