刮台风
下暴雨
紧急险情
第1题:
船舶脱险通道是指在发生()时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。
A.刮台风
B.下暴雨
C.紧急险情
第2题:
当机舱中部大面积着火时,机舱下部工作人员脱险的方法是:(
A.迅速向机舱上部冲去,以求从机舱大门出去
B.用湿布盖住头部,从机舱大门脱险
C.从机舱下部的脱险通道转移出去
D.原地等待救助
第3题:
为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有______,其中一 个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。
A.一个脱险通道
B.二个脱险通道
C.二个以上脱险通道
D.A,B,C均可
第4题:
在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。
第5题:
货船A类机器处所脱险通道规定中,两部彼此尽可能远离的,通往处所上部同样远离的门,从门至开敞甲板应设有通道,().
第6题:
货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
船舶脱险通道是指在发生()时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。
第8题:
货船A类机器处所脱险通道规定中,两部彼此尽可能远离的,通往处所上部同样远离的门,从门至开敞甲板应设有通道,()。
A.围阱
B.梯道
C.钢梯
第9题:
()规定2000总吨及以上,在舵机处所,如应急操舵位置位于该处所,2个脱险通道,若设有直通开敞口甲板的通道,可只设1个脱险通道。
第10题:
从船舶的集结甲板直接登上救生艇筏时要做到()。