船舶安全检查员
单选题散化船面向货物区域和上层建筑及甲板室两侧上述范围内的窗和舷窗应为（）。在主甲板上第1层舷窗上应装有钢质或等效材料的内盖。A 开敞型B 密闭型C 固定型或活动气密型
题目
单选题
散化船面向货物区域和上层建筑及甲板室两侧上述范围内的窗和舷窗应为（）。在主甲板上第1层舷窗上应装有钢质或等效材料的内盖。
A
开敞型
B
密闭型
C
固定型或活动气密型
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相似问题和答案
第1题：
船舶两侧壁至舷边距离大于4%船宽的上层建筑称为（）。
- A、甲板室
- B、船楼
- C、舱室
- D、驾驶台
正确答案:A
第2题：
验船师在审查某船图纸时发现：该船的稳性计算计入了第一层甲板室，同时又发现该甲板室设计了矩形窗（配备了钢质风暴盖）。因此，验船师在审图意见书中提出：该甲板室不得设矩形窗。他的意见正确吗？为什么？
正确答案: 正确。该设计不符合《法规》对载重线的要求。
规则载重线篇规定，窗不应装设在下列位置：
（1）干舷甲板以下；
（2）封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁；
（3）稳性计算中计入浮力的第一层甲板室。
因为本船的稳性计算中计入了第一层甲板室，所以该甲板室不得设矩形窗。
第3题：
上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽的 （）的甲板建筑物。后升高甲板应视为上层建筑。
A.1%
B.2%
C.4%
D.5%
正确答案：C
第4题：
上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以（）材料建造。亦可采用其他等效的材料，但需经验船部门同意认可。
正确答案:钢质
第5题：
通往起居处所，服务处所和控制站的入口，不应面向货油区域，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）。
- A、3M
- B、5M
- C、6M
正确答案:A
第6题：
下列位置的门、窗及开口关闭设备需要做冲水试验的有：（）
- A、干舷甲板以下船舶两舷的舷窗
- B、干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备
- C、艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备
- D、干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗
正确答案:A,B,C
第7题：
船舶主甲板以下为主船体，位于主甲板以上的主要结构是上层建筑，包括船楼和甲板室，船楼中的艉楼英文是（）.
- A、Poop
- B、Forecastle
- C、Superstructure
正确答案:A
第8题：
船舶主甲板以下为主船体，位于主甲板以上的主要结构是上层建筑，包括船楼和甲板室，船楼中的艉楼英文是（）.
APoop
BForecastle
CSuperstructure
A
略
第9题：
（）t及以上油船在以上所列区域内的上层建筑及甲板室舷侧的舷窗必须是永闭型。
正确答案:2000
第10题：
散装化学品船舶面向货物区域和在上层建筑及甲板室两侧上述范围内除驾驶室窗外的窗和舷窗应当为固定型（非开启式）。（）
正确答案:正确